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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Insa Turbo RANGER
Insa Turbo
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RANGER
205/80 R16 104S runderneuert

Saison

 Pneus d'été
stock limité
juste  165,44 €
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
4x4 WD A/T FT-7
205/80 R16 104T XL OWL

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85890
(5)

Reifentest.com

juste  168,71 €
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Kumho Road Venture KL71
Kumho
Kumho
Road Venture KL71
205/80 R16 104Q XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
juste  168,84 €
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disponible
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Insa Turbo SPECIAL TRACK-2
Insa Turbo
Insa Turbo
SPECIAL TRACK-2
205/80 R16 104Q runderneuert

Saison

 Pneus d'été
stock limité
juste  172,15 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
stock limité
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
205/80 R16 111/108Q

Saison

Pneus Franchissement

 Pneus d'été
stock limité
juste  197,41 €
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stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Trail Terrain T/A
205/80 R16 104T XL ORWL

Saison

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  199,73 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
stock limité
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM-80 Evo
205/80 R16 104T XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(22)
Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 890796
27.03.2015 de mathieu
usure prematuré 6000km mauvaise tenue en virage
06.10.2014 de brois
j'ai déjà testé ces pneus 2 hivers de suite.bien entendu je n'ai pas encore éssayé ceux que j'ai acheté au mois de juin de cette année. Toutefois, j'ai acheté à peu prés à la même période, des pneus été contipremiumcontact2E, 215/55/R18 99V qui sont chers et inadaptés à la montagne. Merci.
19.05.2014 de JOSSERON Pierre-Alain
Supérieur à mes précédents Pirelli dans tous les domaines !
(22)

Reifentest.com

juste  204,00 €
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