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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Linglong Sport Master e
Linglong
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Sport Master e
235/45 R21 101V XL EV, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
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Ecospeed 2 SUV
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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GT Radial TouringActive
GT Radial
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235/45 R21 101V XL EV Ready, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
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Victra Sport 6 SUV
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Hankook
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iON i*cept (IW01A)
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Falken AZENIS FK520
Falken
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AZENIS FK520
235/45 R21 101Y XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Falken e.ZIEX
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
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235/45 R21 101T XL EVR, SealTech, avec protège-jante (MFS)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 EV K127E
235/45 R21 101V XL 4PR AO, EV, Sealguard, avec protège-jante (MFS) SBL

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
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HL235/45 R21 104V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus8165110
21.05.2026deTsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025deLaurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025dePAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
30.10.2024deJoubert
Pneu silencieux et consommation raisonnable, manque un oeu d'adhérence sur sol mouillé, conduite agréable
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juste  218,28 €
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Pirelli Scorpion
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Pirelli
Scorpion
235/45 R21 101T XL (+), AO, Elect, Seal Inside, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
235/45 R21 101H XL EDR

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02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
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Hankook
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Ventus S1 Evo 3 EV K127E
HL235/45 R21 104T XL 4PR (+), EV, avec protège-jante (MFS) SBL

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Eagle F1 Asymmetric 6
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Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
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La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
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Hankook Ventus evo K137A
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/45 R21 101T XL EVR, SUV, SealTech, avec protège-jante (MFS)

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Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
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Pirelli
Scorpion
235/45 R21 101H XL Elect, MO, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4690600
23.11.2021deAndrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
235/45 R21 101V XL EVs, avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Pirelli Scorpion
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235/45 R21 101V XL Elect, PNCS, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
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du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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235/45 R21 101W XL, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Yokohama Geolandar X-CV (G057)
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