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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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IRC Tire SN26 Urban Snow Evo
IRC Tire
SN26 Urban Snow Evo
100/80-16 TL 50P Marquage M+S

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Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus8720
21.05.2023denicolas
Pneus correct dans l'ensemble mais beaucoup trop bruyant sur le bitume . Ronflements agaçants a la longue
(1)

Reifentest.com

juste  70,50 €
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Eurogrip Bee Connect
Eurogrip
Bee Connect
100/80-16 TL 50P

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Liste des prix*  67,00 €
juste  43,92 €
disponible
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Continental ContiScoot
Continental
Continental
ContiScoot
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

Saison

Scooter

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Michelin City Extra
Michelin
Michelin
City Extra
100/80-16 TL 50S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Metzeler Roadtec Scooter
Metzeler
Metzeler
Roadtec Scooter
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus157499
17.08.2023deforner
E' la prima volta che utilizzo questo modello sia per la ruota anteriore, sia per la ruota posteriore e devo ammettere che è la coppia vincente. Decisamente migliore di quelle montate di serie. D'inverno e/o quando piove le Bridgestone sono molto buone, ma le Metzeler sono ancora superiori.
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  109,00 €
juste  56,57 €
disponible
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CST C-918
CST
CST
C-918
100/80-16 TL 50P

Saison

Scooter

disponible
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disponible
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Angel Scooter
Pirelli Angel Scooter
Pirelli
Pirelli
Angel Scooter
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus513856
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Liste des prix*  109,00 €
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Duro DM1075
Duro
Duro
DM1075
100/80-16 TL 50P roue arrière, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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VeeRubber VRM396
VeeRubber
VRM396
100/80-16 TL 56S

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VeeRubber VRM224
VeeRubber
VRM224
100/80 R16 TL 50T

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Supersport homologué

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Dunlop D451
Dunlop
Dunlop
D451
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

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Kilomètres parcourus66699
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Battlax SC F
Bridgestone Battlax SC F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax SC F
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Dunlop D451
Dunlop
Dunlop
D451
100/80-16 TL 50P M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
100/80-16 RF TL 56P roue arrière, M/C, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus396126
17.04.2022de125
Utilisé sur deux 125. Très bonne adhérence sur sol mouillé y compris sur l'angle. Bonne tenue sur la neige fraîche à vitesse modérée. Usure jusqu'à 4000 km arrière, 8000 km pour roue avant.
07.11.2015dekowalski bruno
bon produit ,tenue de route impeccable sur une petite cylindrée autant sur route sèche que sous une pluie battante (un seul test ,il ne pleut pas assez chez moi ) tenue en courbe impeccable ...
(10)

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Journey P6307
Journey
P6307
100/80-16 TL 50P

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Scooter / cyclomoteur

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Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
100/80-16 TL 50S roue arrière, M/C, Roue avant

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Scooter / cyclomoteur

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Kilomètres parcourus566356
30.04.2021deMaurer
Parfait, rien à dire
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Michelin City Grip 2
Michelin
Michelin
City Grip 2
100/80-16 TL 50P

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Freinage sur chaussée humide
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30.04.2021deMaurer
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Pirelli MT75
Pirelli
Pirelli
MT75
100/80-16 TL 50T M/C, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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ScootSmart
Dunlop ScootSmart
Dunlop
Dunlop
ScootSmart
100/80-16 TL 50P roue arrière, M/C, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus725036
18.10.2022deCHIRINIAN
Sur Yamaha Nmax d'origine.ce pneu va comme un gant à mon scoot: précision, stabilité en virage, etc. Après des Swing montés en IRC, Bridgestone, Metzeler...je revis : formidable maniabilité, plus, confiance sur le mouillé. En général, sur le mouillé on roule comme sur des oeufs? Non en scootsmart, on y va. Même en freinage d'urgence on peut controler. A 20000km ça se ternit un peu, mais c'est encore sécurisant.prochain pneu sera obligatoirement Scootsmart.
29.03.2017deJean
très confortable, très sûr, mon scooter s'est transformé en moto avec ce pneu...
09.02.2015desami
très bon pneus très sécurisant et très confortable. Rien à voir avec les savonnettes posées d'origine (sawa/maxxis). Sous pluie il se débrouille très bien aussi. Trajet urbain/périurbain.
21.12.2014deJoker83
Très bon pneu sur route sèche , bonne adhérence par contre sur route humide très moyen
(14)

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Liste des prix*  69,00 €
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Deli SC-109 Urban Grip
Deli
SC-109 Urban Grip
100/80-16 TL 50P Roue avant

Saison

Scooter / cyclomoteur

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
100/80-16 TL 50P roue arrière, Roue avant

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus55110
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VeeRubber VRM283
VeeRubber
VRM283
100/80-16 TL 56P

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Touring Force-SC
Mitas Touring Force-SC
Mitas
Mitas
Touring Force-SC
100/80-16 TL 50P roue arrière, Roue avant

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Kilomètres parcourus55110
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juste  70,23 €
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Heidenau K66 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 Snowtex
100/80-16 RF TL 56P roue arrière, Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus215286
19.05.2020deLolo
S’use vite les lamelles sont partit au bout de 1000 km ´ glissade 1 fois sur route humide !!! En virage ´ pas testé sur neigé à plus de 150 km là carcasse tient bien Sur autoroute
14.04.2015deTed
Profil neige quasi inexistant. Ce n'est pas un pneu neige mais un peu hiver. Les micro-lamelles étaient totalement usées en à peine 1000 Km. Prochain choix - Hutchinson
01.08.2014dematsga
Une grande amelioration avec le pneus IRC d'origine, surtout sur la pluie
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Liste des prix*  100,00 €
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VeeRubber VRM224
VeeRubber
VRM224
100/80-16 TL 50T

Saison

Scooter

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Rebel XRoad Scooter
Rebel
XRoad Scooter
100/80-16 TL 50P roue arrière, Roue avant

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Kenda K763 FX
Kenda
Kenda
K763 FX
100/80-16 TL 50P

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VeeRubber VRM283
VeeRubber
VRM283
100/80-16 TL 56P

Saison

Supersport homologué

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