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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Massimo Optima P1
Massimo
Optima P1
205/40 ZR17 84W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  67,24 €
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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
205/40 ZR17 84Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  67,25 €
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Mazzini Eco 605 Plus
Mazzini
Eco 605 Plus
205/40 R17 84W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69300
17.02.2022 de FONTAINE CHRIS
Alors, non ce ne sont pas des PS4S (ce que je met habituellement) non le dessin n'es pas vraiment beau que ce soit sur le flanc ou même sur la bande de roulement (tres cheap) mais pour ce que est de la conduite.. je doit dire que je suis surpris ! la tenue de route est sure, les freinage ne font pas peur, les appuie long dans les grand virages non plus, sous la plus a vitesse normal il reste plutôt prévenant. on sent un léger flottement pas très agréable mais normalement sur le mouiller nous devons ajuster notre vitesse ;) je roule rarement avec cette voiture et quand je roule ne je fait pas semblant... route de montagne conduite très très sportive etc et il tienne le coup ils chauffe vite attention ! il ne permette pas de TOUT faire mais franchement au vu du prix.... je pense qu'il faux simplement ne pas oublier le fait que ce sont de pneus peut cher quand on décide d'appuyer sur la pédale de droite en conduite normale ils sont tout a fait satisfaisant dimension avant 225:45:17 arriere 245:45:17
03.08.2020 de BACQUAERT
MA VOITURE fait un bruit d'avion dés 40kmh
(2)

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juste  67,60 €
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Zeetex HP2000 vfm
Zeetex
Zeetex
HP2000 vfm
205/40 R17 84W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  67,66 €
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Mirage MR-882
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MR-882
205/40 R17 84W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Torque TQ901
Torque
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TQ901
205/40 R17 84W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 17000
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
205/40 ZR17 84W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Wanli SA305
Wanli
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SA305
205/40 ZR17 84W XL

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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/40 ZR17 84W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Barum Bravuris 5HM
Barum
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Bravuris 5HM
205/40 R17 84W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3715230
28.11.2024 de Hurni
Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022 de Dupont
Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021 de Jose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021 de dietrich
Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
(22)

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juste  71,05 €
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Aptany RA342
Aptany
RA342
205/40 ZR17 84W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Autocruze Catchfors UHP
Autocruze
Catchfors UHP
205/40 ZR17 84W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/40 R17 84W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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(39)
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/40 ZR17 84W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/40 R17 84W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7551104
24.11.2015 de chatelle
Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/40 R17 84V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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(175)
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
205/40 R17 84W XL

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(2)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 273494
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/40 ZR17 84W XL

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
205/40 R17 84W XL, EV Ready

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  73,22 €
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Novex SP A5
Novex
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SP A5
205/40 ZR17 84W XL

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Zeetex HP6000 Eco
Zeetex
Zeetex
HP6000 Eco
205/40 R17 84W

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/40 R17 84V XL, avec prougeège-jante (MFS), [EV+]

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/40 R17 84Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/40 ZR17 84W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(175)
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
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13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
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Emera A1 KR41
205/40 R17 84W XL

Saison

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/40 ZR17 84W XL

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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
205/40 ZR17 84Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

Ultra High Performance Summer

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