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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Haida  245/45  18  Pneus d'été 

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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
245/45 R18 100Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  129,48 €
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/45 ZR18 (100Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  179,00 €
juste  109,83 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
245/45 R18 96W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  129,89 €
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
245/45 R18 100W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  129,99 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/45 R18 100W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  130,80 €
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
245/45 R18 100Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  130,94 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18 96W EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(47)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106678016
21.07.2021 de Laurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021 de Fernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021 de Roquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020 de Serta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
(47)

Reifentest.com

juste  131,19 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
245/45 R18 100W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  131,76 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
245/45 R18 100Y XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  203,50 €
juste  112,99 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
245/45 ZR18 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  132,05 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
245/45 R18 100W XL EVs, avec protège-jante (MFS) BLK

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  200,50 €
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Radar Dimax R8
Radar
Radar
Dimax R8
245/45 ZR18 100Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  132,39 €
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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51)
245/45 R18 100W XL BluEarth, RPB

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 151750
31.10.2024 de Joel
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
(2)

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Liste des prix*  205,00 €
juste  132,45 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
245/45 R18 100W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  132,73 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
245/45 ZR18 100Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1270908
02.08.2024 de SB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022 de Billequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
(15)

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Liste des prix*  187,50 €
juste  132,77 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
245/45 R18 100Y XL EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  132,79 €
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
245/45 ZR18 100Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  133,08 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/45 ZR18 100Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  155,00 €
juste  133,11 €
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
245/45 ZR18 100Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  133,61 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
245/45 R18 100W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  133,69 €
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
245/45 ZR18 100W XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(48)
Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3524152
04.11.2023 de Li
Les pneus sont plutôt bons, ca fait le job pour une conduite "normale" (pas sportive) en ville/montagne/autoroute, ce qui nous convient très bien. Un poil bruyant sur l'autoroute mais cela reste tout à fait acceptable et surtout à ce prix. Donc pour l'instant, nous sommes satisfaits et racheterons probablement.
04.06.2023 de ROHO
glisse progressive sur route mouillée marque déjà utiliser en championat superkart
22.01.2023 de Tek
Aucun minimum d'adhérence sur route enneigé déçu pourtant jetais satisfait.
02.09.2021 de Fred
Pneus répondants à les attentes avec un excellent rapport qualité prix
(48)

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juste  134,02 €
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Nitto NT555 G2
Nitto
Nitto
NT555 G2
245/45 R18 100Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  134,97 €
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
245/45 ZR18 100Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
245/45 R18 100Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149000
(1)

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Liste des prix*  166,00 €
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
245/45 ZR18 100W XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(89)
Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7900664
03.08.2023 de LACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023 de Galmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023 de Meroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021 de Romaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
(89)

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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
245/45 R18 100Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1029019
08.01.2026 de nikkydrums
Les pneus sont au témoin après 6000km , la profondeur des rainures neuves sont de 6mm ce qui est faibles , pneu un peu bruyant pour la conduite c'est flou et l'amortissement n'est pas dingue . Je ne le recommande pas .
15.09.2024 de Duval
Fluide, avec anticipation, peu dynamique pour optimiser la consommation de carburant
30.10.2023 de Huegli
Les pneus sont superbes, mais pour la pluie. Pour la route sèche... il y a mieux, surtout à ces prix-là. Je ressens beaucoup plus le poids de ma voiture depuis que j'ai mis ces pneus, notamment dans les virages, ou je dois ralentir bien plus que ce que je devais avec les Michelin que j'avais avant, sinon ça va tout droit. En revanche, en cas de grosse tempête, la tenue de route est étonnante. C'est le contraire que sur le sec. Je ne comprends pas comment cela est possible, mais c'est le cas. Niveau bruit et usure, rien d'extraordinaire. La note est dure, mais je me base sur le prix. Je ne rachèterai pas les mêmes.
28.04.2023 de Chatron
Pneus corrects mais je suis un peu déçu car ils n'apportent rien par rapport aux P Zéro Nero GT que j'avais précédemment leur longévité est même très inférieure 25000 km au lieu de 45000 precedement
(15)

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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
245/45 ZR18 100Y XL EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial SportActive2 Evo
GT Radial
GT Radial
SportActive2 Evo
245/45 R18 100Y XL EV, avec protège-jante (MFS)

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