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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Invovic  215/45  17  Pneus d'été 

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Mazzini ECO 819
Mazzini
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215/45 R17 91W XL

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 Pneus d'été
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
215/45 R17 91W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  71,71 €
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
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215/45 R17 91Y XL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus 120498
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Reifentest.com

juste  72,05 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
215/45 R17 91Y XL, EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  72,21 €
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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
215/45 ZR17 91Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  72,31 €
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Goodride Sport SA-37
Goodride
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Sport SA-37
215/45 ZR17 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 487070
18.10.2024 de Lüscher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021 de Denis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi payé plus cher pour des pneus pour le même service je suis un conducteur qui ne fais pas de démarrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
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Reifentest.com

juste  72,83 €
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
215/45 ZR17 91W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  73,01 €
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Firemax FM601
Firemax
FM601
215/45 ZR17 91W XL

Saison

 Pneus d'été
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(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
215/45 R17 91Y XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
215/45 ZR17 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859097
02.10.2023 de viollet
Conduite sportive, très incisive en entrée de virage
01.11.2021 de Jouret
Bon pneu rapport qualité prix ce que je reproche c'est le bruit de roulement bruit hyper désagréable bruit que je n'avais pas avec les anciens pneus
05.09.2021 de billy
Super pneu au départ, mais après un peu plus de 2ans de petites fissures apparaissent a la jonction de la bande de roulement et du flan. Perdu beaucoup de propriétés qu'ils avaient au départs.
20.12.2019 de MARTINEZ
Pneus équivalent a mes DUNLOP SPORT MAXX GT mais qui sont plus economes En carburant , la tenue de route est sensiblement la même, peut être un peu moins précis , mais vraiment très rassurant. Et surtout le prix , a qualité equivalente voire supérieure il sont 2 fois moi si cher que les dunlop et 3 fois moins que les michelins. Le calcul est vite fait. Je l ai conseillé a un amis qui en a mis 4 sur son Tiguan et est ravi !!!!
(4)

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juste  73,83 €
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/45 R17 91V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(68)
Moyenne de 68 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3539610
12.08.2026 de Nicolas
Pneu a tendance sportive. Tenue de route très bonne. Par contre pneu qui est très bruyant, à 70 km/h et aussi a 90 km/h ... Meme bruit qu'un pneu déformé ou mal usé. Bruit présent des le montage des pneus neufs. Je n'en rachèterai pas pour ça.
27.08.2025 de Mendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024 de FF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024 de Gripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
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Goldline iGL910
Goldline
iGL910
215/45 R17 91W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
215/45 R17 91Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Autogreen Super Sport Chaser SS C5
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Super Sport Chaser SS C5
215/45 ZR17 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Aptany RA342
Aptany
RA342
215/45 ZR17 91W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  74,03 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
215/45 R17 91Y XL, EV Ready

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  74,12 €
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
215/45 ZR17 91Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
215/45 R17 91W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  74,57 €
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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
215/45 R17 91W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  74,75 €
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Ovation VI-Sport
Ovation
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VI-Sport
215/45 R17 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  74,87 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
215/45 R17 91W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  75,78 €
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
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Premitra 5
215/45 ZR17 91W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(48)
Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3524152
04.11.2023 de Li
Les pneus sont plutôt bons, ca fait le job pour une conduite "normale" (pas sportive) en ville/montagne/autoroute, ce qui nous convient très bien. Un poil bruyant sur l'autoroute mais cela reste tout à fait acceptable et surtout à ce prix. Donc pour l'instant, nous sommes satisfaits et racheterons probablement.
04.06.2023 de ROHO
glisse progressive sur route mouillée marque déjà utiliser en championat superkart
22.01.2023 de Tek
Aucun minimum d'adhérence sur route enneigé déçu pourtant jetais satisfait.
02.09.2021 de Fred
Pneus répondants à les attentes avec un excellent rapport qualité prix
(48)

Reifentest.com

juste  76,02 €
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
215/45 R17 87V

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  76,14 €
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Dynamo Street-H MU02
Dynamo
Street-H MU02
215/45 ZR17 91W XL

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  76,28 €
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Zeetex HP1000
Zeetex
Zeetex
HP1000
215/45 ZR17 91W XL

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juste  76,50 €
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
215/45 ZR17 91W XL, avec prougeège-jante (MFS), [EV+]

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  76,52 €
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
215/45 R17 91Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

Reifentest.com

juste  76,70 €
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/45 ZR17 91Y XL

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