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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Kapsen  205/45  16  Pneus d'été 

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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
205/45 R16 87W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  70,13 €
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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
Nankang
Ultra Sport NS-2
205/45 R16 87V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

Performance All-Season

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(129)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7161510
19.07.2023 de Benizi
Ce pneus offre une tenue de route excellente et précise sur route seche avec une distance de freinage dans la moyenne. Sur route mouillée la précision reste excellente mais attention de ne pas glisser en cas de freinage puissant. Le pneus est silencieux sur belles route bien lisse mais bruyant sur route dégradée. Le pneus a un look magnifique , et ne décolore pas vite( il reste bien noir) , je l'ai poussé a ses limites avec ma Corolla GT de 1991 et le pneus reste toujours précis , il crisse et prévient bien sur le sec. Donc tout est ok. Ce n'est pas du Yokohama advan ou du Michelin pilote sport , mais c'est un trés bon pneus avec un look sympathique en prime, dans son comportement il me rappelle le vredestein sportrac2 mais en meilleure.
18.09.2022 de TRAXER
Le pneu est bien pour son prix mais le bémol reste le bruit généré.
26.10.2021 de Leclercq
Usure plus que correcte, 40 000 kms parcouru avec ces pneus. Ils sont vraiment très peu bruyants. Cependant, très mauvaise tenue de route sur route humide, il met beaucoup de temps à chauffer et une impression de flottement se fait sentir à haute vitesse. Je ne rachèterai plus ces pneus !
13.07.2021 de garel
Pneu intéressant sur route sèche et humide mais malheureusement très bruyant. Montés sur le train avant, j’ai dû les passer derrière pour atténuer le bruit encore bien présent dans l’habitacle. Dommage !
(129)

Reifentest.com

juste  70,35 €
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
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Eco Plus UHP
205/45 R16 87W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 26000
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
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Ultra Sport ST760
205/45 ZR16 87W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/45 R16 87W XL

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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Prime Comfort
205/45 R16 87W XL

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
juste  71,77 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
205/45 R16 87W XL, EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  71,97 €
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Viking ProTech NewGen
Viking
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ProTech NewGen
205/45 R16 83W EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(39)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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juste  72,47 €
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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
205/45 R16 87W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Imperial Ecosport 2
Imperial
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Ecosport 2
205/45 R16 87W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 204710
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas chère, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est composé de 1 seul couche de nylon, donc trés souple. Dans les virages un peu serré, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l'équilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu'un de non habitué au sous-virage. je déconseille, dans la même gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en général mais pas du tout rassurant sur route humide
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juste  73,03 €
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Novex SP A5
Novex
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SP A5
205/45 ZR16 87W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
205/45 ZR16 87W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
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Summer 3
205/45 ZR16 87W XL

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Mirage MR182
Mirage
MR182
205/45 R16 87W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
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Sportnex AS-3
205/45 ZR16 87W XL, avec prougeège-jante (MFS), [EV+]

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Milestone MZ01Z
Milestone
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MZ01Z
205/45 ZR16 87W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  74,87 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
205/45 R16 87W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 135996
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Platin RP 430 Summer
Platin
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RP 430 Summer
205/45 R16 87W XL

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juste  75,57 €
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
205/45 R16 87W

Saison

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Minerva F205
Minerva
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F205
205/45 R16 87W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 273494
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
205/45 R16 87W XL

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 47605
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Zeetex HP2000
Zeetex
Zeetex
HP2000
205/45 R16 87W XL

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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
205/45 R16 87V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/45 ZR16 87W XL

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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
205/45 ZR16 87W XL 4PR

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juste  80,80 €
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Double Star DSU02
Double Star
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DSU02
205/45 R16 87W XL

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/45 R16 87V XL, avec prougeège-jante (MFS), [EV+]

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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
205/45 ZR16 87Y XL

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 174896
30.10.2024 de Lorenzo
Ottima esperienza. Pneumatici dalle ottime caratteristiche. Ottima tenuta sull'asciutto, buona sul bagnato. Silenziosi e dalla buona durata
29.08.2024 de Collignon
Ce pneu possède un excellent rapport qualité prix. Cependant, il s'agit d'un pneu très souple malgré l'indice XL, il est d'avantage prévu pour une conduite souple. En effet, il a tendance à s'écraser un peu à la fin d'un virage et à créer un peu de survirage. Bien que ce pneu possède un rebord protège jante, il n'a pas un flanc plat et n'est donc pas très beau. Cet avis est basé sur un usage actuel de 7000km
(3)

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