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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Routeway  235/35  19  Pneus d'été 

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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
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Victra Sport 5
235/35 ZR19 91Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  113,97 €
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GT Radial SportActive2 Evo
GT Radial
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SportActive2 Evo
235/35 R19 91Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  114,04 €
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
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Speed-Life 3
235/35 R19 91Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus369588
01.11.2021deNazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  191,50 €
juste  114,65 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
235/35 ZR19 91Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  166,50 €
juste  114,77 €
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/35 ZR19 91Y XL 4PR RPB

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  199,00 €
juste  115,21 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Winrun R330
Winrun
R330
235/35 ZR19 91W XL EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus751797
08.12.2025deBaillaud
A eviter. DANGEREUX
01.11.2025deChaurog
Sur route sèche ça va encore, mais dès que la route est humide, ça dérape dans les rond point ! Par conséquent la conduite n'est pas du tout agréable ni sereine dans ces conditions. Ces pneus sont limites dangereux, qu'en serait-il en cas d'une manœuvre d'évitement par temps humide ? Je regrette vraiment mon achat, j'aurais du mettre quelques euro de plus pour avoir quelque chose de plus sûr !
09.12.2024deHakim
Il adher bien sur une route sec ,mais par route mouillé il glisse beaucoup ,il s'usent vite aussi.
01.11.2024deMoutoussamy
Les pneus glisse sur sol mouillé à faible allure.
(14)

Reifentest.com

juste  116,07 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
235/35 ZR19 (91Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  184,50 €
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Platin RP 430 Summer
Platin
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RP 430 Summer
235/35 ZR19 91Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  116,64 €
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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Aspire 4G+
235/35 R19 91Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  141,00 €
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
235/35 ZR19 91Y XL 4PR RPB

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
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Liste des prix*  188,00 €
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
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Emera A1 KR41
235/35 R19 91W XL

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
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Ecsta Sport PS72
235/35 ZR19 91Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  203,63 €
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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
235/35 R19 91Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
235/35 ZR19 (91Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  213,51 €
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
235/35 R19 91Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Falken AZENIS RS820
Falken
Falken
AZENIS RS820
235/35 ZR19 (91Y) XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
235/35 R19 91Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
235/35 R19 91Y XL avec protège-jante (MFS)

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(14)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3541890
03.03.2020deRuger
Conduite confort sur routes de campagne goudronnées.
30.11.2018deDady
Très bons pneus, particulièrement efficaces sur route mouillée, en freinage comme en stabilité. Rien à signaler sur route sèche, ils accrochent très bien en courbe serrées quand on pousse un peu. L'usure semble normale, avec 80% périph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j'ai l'impression qu'ils sont un peu moins sonores que le Continental d'origine. Reste à voir sur le long terme.
12.10.2018deDonnay
Adhérant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les températures sont basses et qu'ils sont froids
08.10.2018deMonnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de première monte. Meilleure adhérence également. Montés sur train avant, 32.000 Km effectués aujourd'hui, devraient atteindre 35 à 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
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juste  120,79 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/35 R19 91Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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Liste des prix*  186,50 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
235/35 ZR19 91W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  121,68 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/35 R19 91Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  123,14 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
235/35 ZR19 91Y XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  125,09 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
235/35 R19 91Y XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
235/35 R19 91Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  126,00 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/35 R19 87Y

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
235/35 ZR19 91Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6157655
19.08.2024deAlbisser
Usure rapide avec une conduite sportive, adhérence réduite sur sol mouillé ( ça m'a coûter un porte fuser, une biellette de direction et un triangle ). Sur route sèche parfaite tenu de route.
04.09.2022deBlin
Plutôt satisfait
11.09.2021deMiceli
Rapport qualité prix imbattables , marche très bien sûr route mouillée je suis bluffé . Fiesta st 2015 220 CV tout passe au sol sans souci .
22.03.2021deDavid DUMONT
En conduite plutôt calme, ils rivalisent en qualité avec du Michelin mais le rapport qualité / prix est beaucoup plus intéressant. Par contre rien a voir avec des 1ers prix qui coutent juste quelques euros de moins. Pour info, 40 000km avec Michelin, 35 000km avec Hankook, et moins de 20 000km avec des 1ers prix. Bien sur je ne tourne pas sur circuit. C'est sur que si on leur en demande ou si on attaque fort, on trouvera une usure plus rapide et les limites d'adhérence plus facilement. Mais pour ma part, en usage "normal" j'en suis très content.
(99)

Reifentest.com

juste  127,12 €
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
235/35 ZR19 91Y XL

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
235/35 ZR19 (91Y) XL avec protège-jante (MFS) BLK

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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