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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  PowerTrac  215/60  17  Pneus toutes saisons 

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APlus A909
APlus
A909
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
(4)

Reifentest.com

juste  77,40 €
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Transmate Transeason Van
Transmate
Transeason Van
215/60 R17C 109/107T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  77,55 €
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
215/60 R17 100V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus276816
23.01.2026deGUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025deLo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025demartel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025demeyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)

Reifentest.com

juste  78,03 €
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
215/60 R17 96H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  78,21 €
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Double Coin DASP +
Double Coin
Double Coin
DASP +
215/60 R17 100V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus125200
24.03.2025deGuillaume
Usage du véhicule pour courses et rdv à moins de 20km du domicile
01.12.2021deJerome
Avant j'avais des michelin. Je ne ressent pas de différence, sauf sur mon porte monnaie.
(3)

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juste  78,24 €
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
215/60 R17 96H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  78,44 €
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Victory Road AS Van
Victory
Road AS Van
215/60 R17C 109/107T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  79,14 €
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Tracmax X Privilo A/S Van Saver
Tracmax
X Privilo A/S Van Saver
215/60 R17C 109T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
215/60 R17 100V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus183504
03.12.2023deSab
Le pneus donnent globalement satisfaction Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint) Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches. Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
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juste  79,56 €
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Berlin Tires All Season 1
Berlin Tires
All Season 1
215/60 R17 96H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus245136
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Gripmax Suregrip A/S Nano
Gripmax
Suregrip A/S Nano
215/60 R17 96V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  81,27 €
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
215/60 R17 100V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus637200
21.07.2025deAvril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024deAlloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022deDAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018deYann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
(6)

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juste  81,82 €
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
215/60 R17 100V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
215/60 R17 100V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
juste  82,21 €
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Victory Road AS Van
Victory
Road AS Van
215/60 R17C 109/107T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  83,03 €
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/60 R17 100V XL

Saison

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  83,15 €
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Tristar All Season Van Power
Tristar
Tristar
All Season Van Power
215/60 R17C 109/107T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  83,81 €
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Victory Road AS
Victory
Road AS
215/60 R17 96V

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  83,98 €
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Victory Road AS
Victory
Road AS
215/60 R17 100V XL

Saison

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  84,19 €
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
215/60 R17 100V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  85,66 €
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
215/60 R17 100V XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
215/60 R17 100V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  86,72 €
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Arivo Vanderful A/S
Arivo
Vanderful A/S
215/60 R17C 109/107T

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  86,92 €
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Sailun Commercio 4S
Sailun
Sailun
Commercio 4S
215/60 R17C 109/107T 8PR

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  87,60 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
215/60 R17 96V 4PR SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  138,00 €
juste  87,67 €
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Linglong Green-Max Van 4Season
Linglong
Linglong
Green-Max Van 4Season
215/60 R17C 109/107T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
juste  87,99 €
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Aptany RC536
Aptany
RC536
215/60 R17 100V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  88,01 €
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
215/60 R17 96H 4PR

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus196140
01.03.2024deDarre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
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Liste des prix*  151,00 €
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