Le dessin asymétrique offre une meilleure sécurité et confort. Le côté extérieur du modèle de concéption donne plus de contact sur les routes afin de fournir une meilleure prise sur la route et de bonnes caractéristiques de freinage, même dans les virages.Il fournit aussi un bruit plus réduit. La bande de roulement centrée fournit un bon aquaplanage et une traction performante sur route sèche.Le compose de silice offre une meilleure adhérence et une basse résistance à roulement. La nouvelle technologie Hankook a élaboré le nouveau composé de silice pour de meilleures performances sur route mouillée, en particulier d'améliorer ainsi l'adhérence et la traction.
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Avis des clients VENTUSPrimeK105
Moyenne de 144 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
92.071
20.06.2011
de
michael lequet
Je ne peux faire une estimation que sur des pneus qui ont un grand nombre de kilomètres. Donc étant donné que j'achète ces pneus depuis plusieurs années (réf commande : RD 1799699). En outre ces pneus totalisent en moyenne 30 0000 Km à l'arrière plus 20 000 Km à l'avant. Vous comprendrez que le rapport qualité prix est fort intéressant. Cordialement. M. LEQUET
30.03.2011
de
Bergamini
Super rapport qualité prix.
21.02.2011
de
alquier
5000 kms parcourus en route montagne et usure a peine a moitie
28.12.2010
de
dubois
montés à l arriere j ai du les changer car les crampons interieur se sont deformés ce qui a generé du bruit de roulement.
Voir plus de commentaires
| Marque |
Hankook |
| Modèle |
Ventus Prime K105 |
| Dimension |
235/45 R17 97W XL, avec prougeège-jante (MFS) |
| Largeur |
235 |
| Profil de pneu |
45 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
17 |
| Indice de charge |
97 |
| Indice de vitesse |
(W) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |