Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Supermoto Regenreifen 12/60-17 TL

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Saison:

Compétition

Taille de pneu

12/60-17 TL

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Disponibilité:

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EAN (European Article Numbering):

3528709895019

Numéro de l'article:

R-140787

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Michelin Supermoto Regenreifen 12/60 -17

12/60-17 TL

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# Michelin Supermoto – Pneus Hautes Performances pour Moto Conçus spécialement pour les motos Supermoto, les pneus Michelin Supermoto offrent une réponse précise et immédiate sur tout type de surface. Grâce à leur structure renforcée, ils assurent une stabilité optimale lors des transitions entre bitume et gravillons, idéale pour les trajectoires exigeantes et les dérives contrôlées. Parfaits pour les pilotes recherchant un contrôle maximal en situation de course, ces pneus allient réactivité et durabilité. Leur conception permet une adhérence progressive dès les premiers mètres, offrant une confiance accrue dès les premières courbes, même en conditions sévères. **Pourquoi choisir ces pneus pour la piste ?** Ils sont adaptés aux utilisations intensives sur circuit et supportent parfaitement les passages répétés sur surfaces mixtes, tout en restant maniables et prévisibles. **Sont-ils utilisables en usage routier ?** Bien que conçus pour la compétition, ils peuvent être utilisés sur route, à condition d’accepter une usure plus rapide en fonction du style de conduite..

Marque	Michelin
Saison	Compétition
Modèle	Supermoto Regenreifen
Dimension	12/60-17 TL
Largeur	12
Profil de pneu	60
Taille de pneu	17
With/Without Valve (TT/TL)	Le pneu n'a pas besoin de chambre à air
M/C	Oui

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.