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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  135 Pneus d'été 

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Nankang Cross Sport SP-9S
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9S
135 R15 73T

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Yokohama null
Yokohama
Yokohama

Saison

Roue de secours

 Pneus d'été
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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH02
135/70 R15 70T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus948170
11.11.2022deMonney
Non utilisés car erreur de taille, non échangeables
01.11.2020deRECORD
Conforme pour le prix! Je recommande
23.10.2020deMichelangelo
Très bien pour le prix!
14.11.2019dehilaire
conduite agreable pas de probleme ,pneus bon meme sur route humide.
(20)

Reifentest.com

juste  47,30 €
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Aptany RP203A
Aptany
RP203A
135/80 R13 70T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  38,21 €
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Event Futurum GP
Event
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Futurum GP
135/80 R13 70T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus500
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
135/70 R15 70T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus99502
20.10.2020deFocus
Voiture achetée d'occaz équipée 2 TracMax à l'avant, usure rapide après 10 000km, pneus qui se sont voilées... (faux rond), tenue de route moyenne sur mouillée, sensation de décrochage sur rond point...
15.09.2019deThibs
Pour le moment Petite distance de 3.000km avec ces pneus qui sont chausser à l'avant.. Je pense que l'on a un rapport/qualite/prix qui est au rendez-vous, reste à voir dans le temps
03.12.2018deSéb
Conduite à 50% ville 50% départementale. Conduite souple et quelque fois sportives, ces pneus ont des difficultés à transmettre la puissance sur route sèche, sur route mouillée la voiture se transforme en savonette. Les sorties de rond-point (en conduite souple) peuvent s'avérer glissantes sur route humide ! Mes précédents pneus (michelin prémacy 3) ont parcourus 30 000 km quand ceux-ci en auront fait difficilement 15 000km... Leur prix attrayant est un leure puisque leur remplacement est à prévoir deux fois plus souvent !
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
135 R15 73T

Saison

 Pneus d'été
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Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
135/80 R12 68S

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Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
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Conduite eco-Drive
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Journey WR301
Journey
WR301
135/80 R13 74N XL

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Label du pneu
Label du pneu
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Security AW414
Security
AW414
135/80 R13 74N XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
135/80 R13 70T

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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
135/80 R13 74N XL

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
135/80 R13 70T

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Label du pneu
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus13500
27.12.2022deCollignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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Tristar Ecopower3
Tristar
Tristar
Ecopower3
135/70 R15 70T

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Label du pneu
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus112688
07.05.2022deBORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
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Kenda KR209 Kargotrail 3G
Kenda
Kenda
KR209 Kargotrail 3G
135/80 R13 70N

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Tristar Ecopower3
Tristar
Tristar
Ecopower3
135/80 R13 70T

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus112688
07.05.2022deBORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
135/70 R15 70T

Saison

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Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
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Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
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juste  46,84 €
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Kelly ST
Kelly
Kelly
ST
135/80 R13 70T

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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
135/80 R13 74T XL 4PR SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  62,00 €
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Westlake ST290
Westlake
Westlake
ST290
135 R13 74N

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Nankang CX-668
Nankang
Nankang
CX-668
135 R15 73T

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
135/80 R13 70T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Kelly ST
Kelly
Kelly
ST
135/80 R13 70T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Goldline GLP101
Goldline
GLP101
135/80 R13 70T

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Debica Passio
Debica
Debica
Passio
135/80 R12 73T XL

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3822672
11.03.2024dePODSIADLO
Pneumatique mis pour une remorque.
11.09.2023deBERNARD
Une paire de pneus pour ma remorque. Ont remplacé l'ancienne paire au bout de 20 ans! C'est pneus font bien l affaire. J'ai pris ce modèle en raison des charges à supporter pour une remorque. Pas de problème pour les premiers kilomètres. C'est silencieux.
24.12.2018deBRIAND
Il s'agit d'un pneu de remorque. Il convient parfaitement.
18.05.2016deBelin
Pneu ayant une bonne durée de vie ,toutefois de vrais savonnettes sur sol humide très dangereux,comment peut on vendre et fabriquer en Europe de tels pneus,(la fabrication est polonaise).
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