Proxes T1-R
Toyo
Veuillez noter: Les pneus sont livrés sans les jantes
(Les jantes sur cette photos ne sont qu'illustratives).
Toyo

Toyo Proxes T1-R 235/30 ZR18 85Y XL

Toyo - Marque Quality. Manufacturier japonnais. Bon rapport Qualité / Prix.

Taille de pneu: 235/30 ZR18 85Y XL 
disponibilité: actuellement ce produit n'est pas en stock
Type de pneu: Pneus d'étéSo
Vitesse: Y: Approuvé jusqu`à 300 km/h
EAN (European Article Numbering): 4981910764601
Numéro de l'article: R-283576
Label du pneu: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70dB
DEX:
Avis des clients:
(3892)
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PROXES T1-R

Summum des déclinaisons de la gamme PROXES, le T1R est un concentré de performances particulièrement dédié aux véhicules sportifs. Vous serez enthousiasmés par sa précision de conduite et son accroche sur routes sèches ou mouillées. Avec le T1R, les capacités de freinage sont repoussées aux limites. L'esthétisme et l’aspect sportif sont renforcés par son profil unidirectionnel.

Composé à haute teneur en silice

Améliore des performances sur routes mouillées tout en conservant de fantastiques performances sur routes sèches.

Profil directionnel

Procure un excellent grip sur sec comme sur route mouillée

Rainurage en V

Meilleur drainage de l'eau

Rib épaule rigide

Améliore la tenue de route en virage.
Réduit l'usure irrégulière

Ouvertures paralléles des épaules

Réduit aussi l'usure irrégulière

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Toyo PROXES T1-R tyre review

Moyenne de 3.892 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59.271.268
14.06.2019 from Bizon
A roder (impérativement) puis un comportement agréable,très accrocheur puis glissement progressif sans seuil brutal...
14.06.2019 from Bizon
A roder (impérativement) puis un comportement agréable,très accrocheur puis glissement progressif sans seuil brutal...
20.05.2019 from onslaclaque
Ce pneu devrait être interdit : il est vraiment dangereux. Je ne comprends pas les commentaires concernant la bonne tenue de route et le freinage. Ces gens doivent avoir des 2cv... Avec une Citroën Xsara VTS 167ch, 50% campagne / 50% autoroute. J'ai acheté la voiture avec 2 Toyo neufs à l'avant, et 2 Michelin Pilot Exalto à l'arrière. Sur le sec : - avec les Toyo à l'avant, dès qu'on roule un peu soutenu (pas mamie, mais pas Loeb non plus), le train avant cherche la route. Rien n'est précis. Si on attaque, c'est sous virage automatique. - avec les Toyo à l'arrière, l'arrière est flou, quelque soit la vitesse, et sur du sinueux, ça glisse vite... Ça peut être marrant. Sur le mouillé : - avec les Toyo à l'avant, en roulant comme mamie (vraiment !!!) Il y a déjà un peu de sous virage. Un rond point à 50km/h ? C'est le trottoir assuré. C'est Holiday on Ice... - avec les Toyo à l'arrière... Le cul veut passer devant dans chaque virage, même à 40km/h. Bref : plus jamais. Les pneus sont nickels (~80%) : je les change cet après midi, et j'en fait cadeau au garagiste...
09.01.2019 from Fostier
Correspondent à une conduite sportive
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Marque Toyo
Saison
Modèle Proxes T1-R
Dimension 235/30 ZR18 85Y XL
Largeur 235
Profil de pneu 30
Construction type ZR
Taille de pneu 18
Indice de charge 85
Indice de vitesse (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié
***Les jantes et packs de jantes et pneus sont exclus de la livraison gratuite (9,90 EUROS par pneu / jante).
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