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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Rockblade  175/65  14  Pneus d'été 

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Fortune FSR-71
Fortune
FSR-71
175/65 R14C 90/88T

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  76,58 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Grenlander L-Max9
Grenlander
L-Max9
175/65 R14C 90/88R

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  91,43 €
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Viking TransTech NewGen
Viking
Viking
TransTech NewGen
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  77,34 €
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Kumho PorTran KC53
Kumho
Kumho
PorTran KC53
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  127,40 €
juste  77,77 €
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disponible
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Barum Vanis 3
Barum
Barum
Vanis 3
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  90,50 €
juste  79,22 €
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disponible
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Nexen Roadian CT8
Nexen
Nexen
Roadian CT8
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 66 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(27)
Moyenne de 27 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1682982
03.08.2025 de billot
pneus de très bonne adhérence sur sec et mouillé ,tenue de route bonne , usure normal
03.07.2024 de Darmuzey
Bonne
12.04.2024 de cedric
pneu utilisé sur camion benne.au vue de la charge que j'y mets, il s'use normalement.,je ferai environ 10 à15 000 KM; en charge normal, je pourrai aller jusqu'a 20 000 KM; POUR UNE CAMION BENNE BIEN SUR
11.12.2021 de Moulin
Ces pneus sont dangereux.aucune adherence que ce soit en roulant ou au freinage sur route mouillé.ne perdez pas votre argent
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Reifentest.com

Liste des prix*  110,00 €
juste  79,87 €
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Leao NOVA-FORCE VAN
Leao
Leao
NOVA-FORCE VAN
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  80,76 €
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Uniroyal Rain Max 5
Uniroyal
Uniroyal
Rain Max 5
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  126,50 €
juste  82,10 €
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Toyo NanoEnergy Van
Toyo
Toyo
NanoEnergy Van
175/65 R14C 90/88T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  84,46 €
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Nankang Van CW-25
Nankang
Nankang
Van CW-25
175/65 R14C 90/88T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  85,04 €
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Mabor Van-Jet 3
Mabor
Mabor
Van-Jet 3
175/65 R14C 90/88T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  85,34 €
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Kumho PorTran KC53
Kumho
Kumho
PorTran KC53
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  127,40 €
juste  87,68 €
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Falken LINAM VAN01
Falken
Falken
LINAM VAN01
175/65 R14C 90/88T BLK

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  119,50 €
juste  86,79 €
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Nexen Roadian CT8
Nexen
Nexen
Roadian CT8
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 66 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 27 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1682982
03.08.2025 de billot
pneus de très bonne adhérence sur sec et mouillé ,tenue de route bonne , usure normal
03.07.2024 de Darmuzey
Bonne
12.04.2024 de cedric
pneu utilisé sur camion benne.au vue de la charge que j'y mets, il s'use normalement.,je ferai environ 10 à15 000 KM; en charge normal, je pourrai aller jusqu'a 20 000 KM; POUR UNE CAMION BENNE BIEN SUR
11.12.2021 de Moulin
Ces pneus sont dangereux.aucune adherence que ce soit en roulant ou au freinage sur route mouillé.ne perdez pas votre argent
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Liste des prix*  105,00 €
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Toyo NanoEnergy Van
Toyo
Toyo
NanoEnergy Van
175/65 R14C 90/88T 6PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  93,00 €
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Dynamo MC02
Dynamo
MC02
175/65 R14C 90/88T 6PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  93,77 €
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Nexen Roadian CT8
Nexen
Nexen
Roadian CT8
175/65 R14 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(27)
Moyenne de 27 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1682982
03.08.2025 de billot
pneus de très bonne adhérence sur sec et mouillé ,tenue de route bonne , usure normal
03.07.2024 de Darmuzey
Bonne
12.04.2024 de cedric
pneu utilisé sur camion benne.au vue de la charge que j'y mets, il s'use normalement.,je ferai environ 10 à15 000 KM; en charge normal, je pourrai aller jusqu'a 20 000 KM; POUR UNE CAMION BENNE BIEN SUR
11.12.2021 de Moulin
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juste  94,56 €
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Hankook Vantra LT RA18
Hankook
Hankook
Vantra LT RA18
175/65 R14C 90/88T 6PR SBL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  124,00 €
juste  95,21 €
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Hankook Vantra Transit RA58C
Hankook
Hankook
Vantra Transit RA58C
175/65 R14C 90/88T 6PR SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  124,00 €
juste  97,79 €
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Kenda K333
Kenda
Kenda
K333
175/65 R14C 90/88T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  107,72 €
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Continental ContiVanContact 100
Continental
Continental
ContiVanContact 100
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  160,50 €
juste  114,32 €
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Nexen CP321
Nexen
Nexen
CP321
175/65 R14C 90/88T 6PR

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 292017
02.06.2019 de kraus
indice des pneus ne correspond pas à l'indice de charge réel . Les 6 pneus ont fait 1500 km et sont prêt à exploser (déformés dont 2 ont explosés) Dans tous les cas mortels sur la route. évidemment montés sur un CC, qui à fait 1500km en 2 ans vitesse 100km/hr et poids max de 3100 kg, donc plus de prise en charge sous garantie. Nous avons failli nous tuer , lorsque les 2 pneus ont explosés. qualité du pneu et marque douteuse. Quant à la réaction du vendeur, elle est telle que je n'en ferai que de la mauvaise pub pour son SAV. Vaut mieux oublier NEXEN. (Pneus de M.........) En clair j'en suis mécontent. Ceci est une lettre ouverte à NEXEN Marc Kraus
27.02.2016 de Colman Valentin
J'ai oublie completement le chapitre 'problemes pneus', je travaille dans le transport marchandises et chaque occasion je n'ai que des bons avis en ce qui concerne les pneus proposes par delticom.Pour plus d'informations au niveau proff. vous pouvez contacter mr Radu Berianu (Delticom)
27.01.2016 de Jef
Pneu installé à l'arrière. véhicule de type propulsion, transport de personnes
31.12.2014 de poux
pneus montés à l'avant de mon véhicule , au bout de 1800 kms est apparu une usure prononcé sur la bande de roulement extérieur après verification du train avant par professionnel le problème est toujours là , pneus de bon marché mais d'une gomme trop tendre.
(9)

Reifentest.com

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