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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sailun Commercio Ice
Sailun
Sailun
Commercio Ice
195/60 R16C 99/97S Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  111,87 €
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Uniroyal Snow Max 3
Uniroyal
Uniroyal
Snow Max 3
195/60 R16C 99/97T 6PR

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  112,36 €
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Tigar Cargo Speed Winter
Tigar
Tigar
Cargo Speed Winter
195/60 R16C 99/97T Cloutable

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  112,54 €
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LASSA Wintus 2
LASSA
Wintus 2
195/60 R16C 99/97T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
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Firestone Vanhawk 2 Winter Evo
Firestone
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Vanhawk 2 Winter Evo
195/60 R16C 99/97T 6PR, Enliten / EV

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  114,57 €
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Dunlop Econodrive Winter
Dunlop
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Econodrive Winter
195/60 R16C 99/97T 6PR BLK

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  118,21 €
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Viking WinTech Van
Viking
Viking
WinTech Van
195/60 R16C 99/97T 6PR

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  109,70 €
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Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook
Hankook
Winter i*cept LV RW12
195/60 R16C 99/97T 6PR SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  130,02 €
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Torque WTQ 5000
Torque
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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
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Winter PorTran CW51
195/60 R16C 99/97T 6PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Sebring Formula Van Plus Winter
Sebring
Sebring
Formula Van Plus Winter
195/60 R16C 99T

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Nexen Winguard WT1
Nexen
Nexen
Winguard WT1
195/60 R16C 99/97T 6PR

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Kumho PowerGrip KC11
Kumho
Kumho
PowerGrip KC11
195/60 R16C 99/97T 6PR Cloutable

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Diamondback DW701
Diamondback
Diamondback
DW701
195/60 R16C 99/97H

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Nokian Snowproof C
Nokian
Nokian
Snowproof C
195/60 R16C 99/97T 6PR Aramid Sidewalls

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  128,05 €
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BF Goodrich Activan Winter 2
BF Goodrich
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Activan Winter 2
195/60 R16 99T 6PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  141,11 €
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Platin RP 610 Winter
Platin
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RP 610 Winter
195/60 R16C 99/97T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Kleber Transalp 2+
Kleber
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Transalp 2+
195/60 R16C 99/97T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Michelin Agilis Alpin
Michelin
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Agilis Alpin
195/60 R16C 99/97T 6PR EV Suitable

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Winter

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(31)
Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1890176
12.04.2020 de greg
pneus "polyvalent" pour l'été pour un véhicule 4x4, changé pour l'hiver mais extrêmement déçu heureusement que le véhicule est 4x4 adhérence médiocre en traction sur la neige et aucune adhérence en freinage... je ne remettrai pas ce type de pneus sur mon Jumpy!!
06.03.2019 de Lopez
Très bon pneus autant dans son usure que dans la conduite Recommandé pour mon type de véhicule
25.04.2015 de Christophe
Tres bon pneus bonne adhérence
01.04.2013 de Koller
La qualités Michelin ca réputation n'est plus à faire
(31)

Reifentest.com

juste  151,48 €
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Nankang Snow SL-6
Nankang
Nankang
Snow SL-6
195/60 R16C 99/97T

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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
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UltraGrip Cargo
195/60 R16C 99/97T 6PR EVR

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Duravis VAN Winter
Bridgestone
Bridgestone
Duravis VAN Winter
195/60 R16C 99/97T 6PR, Enliten / EV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Continental VanContact Winter
Continental
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195/60 R16C 99/97T 6PR EVc

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  152,09 €
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Pirelli Carrier Winter
Pirelli
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Carrier Winter
195/60 R16C 99/97T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Davanti Wintoura Van
Davanti
Wintoura Van
195/60 R16C 99/97T 6PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  168,23 €
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Diamondback DW701
Diamondback
Diamondback
DW701
195/60 R16C 99/97H

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
actuellement ce produit n'est pas en stock
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Goodyear UltraGrip 8
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 8
195/60 R16C 99/97T 6PR avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(198)
Moyenne de 198 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13225734
27.04.2018 de Patrick LEURIDAN
Globalement un bon pneu neige avec les faiblesses habituelles de ces pneus (freinage sur le sec). La tenue de route sur chaussée humide pourrait être meilleure par contre. Globalement, je trouve que les VECTOR Gen 2 sont bien plus homogènes en ayant des performances sur la neige très honnêtes et constantes avec l'usure
26.07.2017 de gay
les pneus je les fait lever a la fin de l hiver et les faire remonter au moi de novembre
30.07.2016 de Donnet
Très bon grip sur neige et bonne motricité
14.12.2014 de Zebda
Ce pneu est bien que recommandé par SEAT à le grip le plus mauvais que j'aie essayé. La bande centrale du pneu s'est mise à gonfler après une petite saison d'hiver soit 6000km. Ce constat a aussi été fait par un ami garagiste et ce sur plusieurs modèles de voiture avec ce pneu. Je me suis résigné à changer de pneu et donc de marque. J'habite un endroit à 1000m d'altitude et où les hivers sont rudes, par conséquent la qualité est absolument primordiale
(198)

Reifentest.com

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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Cargo
195/60 R16C 99/97T 6PR EVR

Saison

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  173,99 €
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