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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Westlake Z-506
Westlake
Westlake
Z-506
225/45 R17 94H XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  128,46 €
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Momo M-Attack
Momo
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225/45 ZR17 94W XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  128,93 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
225/45 R17 94H XL, avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
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Liste des prix*  190,50 €
juste  129,26 €
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
225/45 R17 94T XL 4PR, Pneus nordiques, RPB

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
Continental
AllSeasonContact 2 SSR
225/45 R17 94W XL EVc, avec rebord protecteur de jante, runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
225/45 R17 94V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus76200
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Liste des prix*  195,00 €
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Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Gripmax
PureGrip RS Asymmetry
225/45 ZR17 94W XL semi slick

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  130,95 €
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Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 RFT
225/45 R17 91W EVc, MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  157,00 €
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
225/45 R17 91Y AO, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6470208
25.02.2025deJACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
(58)

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Liste des prix*  148,50 €
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
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Ice Zero Asimmetrico Plus
225/45 R17 94H XL, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
225/45 R17 91Y avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
225/45 R17 94T XL, Cloutable, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Comforser CF710
Comforser
CF710
225/45 ZR17 94W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
225/45 R17 91H EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus522444
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
225/45 R17 94T XL, Clouté

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
225/45 R17 94H XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus522444
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Giti Comfort F22
Giti
Comfort F22
225/45 R17 91W

Saison

 Pneus d'été
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juste  137,19 €
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 W636
225/45 R17 94H XL 4PR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

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juste  137,41 €
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
225/45 R17 94H XL, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3406392
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023deMONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021dePra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
(48)

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/45 R17 91Y EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1617285
14.11.2023deVieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
225/45 ZR17 91Y

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Roadstone Winguard Sport
Roadstone
Roadstone
Winguard Sport
225/45 R17 94V XL 4PR

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1109066
15.06.2013denico
Bon rapport qualité prix. Il y a mieux mais c'est plus cher.
29.04.2013deAlex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
29.04.2013deAlex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
23.04.2012decattaneo
pour le prix ce pneu est excellent.
(10)

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/45 R17 91W avec protège-jante (MFS)

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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
225/45 R17 94V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus684670
12.05.2024deSzedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
225/45 R17 94W XL *, avec protège-jante (MFS)

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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
225/45 R17 91H EVc, avec rebord protecteur de jante

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus684670
12.05.2024deSzedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
(8)

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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
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Ice Guard IG60
225/45 R17 94Q XL, Pneus nordiques, RPB

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