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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
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Saison

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
(103)

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juste  164,89 €
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Sava ESKIMO ICE
Sava
Sava
ESKIMO ICE
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus676665
08.06.2013deJohn
Super sur la neige et la glace, plus besoin de chaînes, autorisé du 11 nov au 31 mars en France et jusqu'au 30 avril en suisse. Tout le monde croit que les pneus clous sont interdit mais pas du tout renseignez vous ! On pourrait presque grimper aux arbres ! Déjà pas mal de kms et comme neuf, les clous toujours en place même en roulant sur route sèche.
28.05.2013deduarte
tres satisfait de mon achat,je recomanderais sur votre site pour les prochain pneu été et hiver.
23.05.2013dePiazza
principalement utilisés sur route enneigée en montagne
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Michelin Pilot Sport PS2
Michelin
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus19107200
26.09.2015deMuminovic
Certainement les meilleurs pneu que j'ai pu monté sur ma S3 entre les continental et pirreli. Une adhérance vraiment incroyable que je n'ai ressenti sur aucune autre marque. Recommande vivement sur les modèles sportifs. Seul point négatifs: une ussure relativement rapide.
21.09.2015deUdriot Dominique
C'est les meilleurs choses que fabrique les français, avec les poivriers Peugeot
28.11.2014dedubois anthony
Très bonne tenue de route même sur route mouillé et silencieux
03.07.2013dealex
12000 km sur un train avant
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juste  168,06 €
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
225/45 R17 94T XL 4PR, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'hiver
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Michelin Pilot Sport 4 ZP
Michelin
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Pilot Sport 4 ZP
225/45 ZR17 91W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL), runflat

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 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus78000
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Giti Sport GTR 3
Giti
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225/45 ZR17 94W XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Bridgestone null
Bridgestone
Bridgestone

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
225/45 ZR17 94W XL 2G

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus105417
25.01.2020deDIP
Pneus utilisés Essentiellement EN competition EN rallye
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Goodyear UltraGrip 8 Performance
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 8 Performance
225/45 R17 94V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2507960
01.04.2022dePrivet
Bon rapport qualité prix imbattable
09.08.2021deLaurent
Les pneus sont très silencieux et conviennent tout à fait à mes exigences. Ils collent la voiture à la route que celle-ci soir sèches ou mouillées. Aucun souci sur la neige. Vraiment content de mon achat.
28.03.2017deBonhôte
Très bon pneu. Bon rapport qualité prix
07.06.2015deGandon
Bon Pneumatique, mais à tendance à plus se déformer en appuis que certain de ses concurrents
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
225/45 ZR17 91W 4PR avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1835184
15.01.2025deboidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022dePrt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022deNESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020deFranc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3 Run Flat
225/45 R17 91H *, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641736
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021deDEFLEUR
Pas assez de kilomètres pour pouvoir juger de la qualité du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(11)

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
225/45 R17 91H, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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(18)
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/45 R17 94T XL EVR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Yokohama null
Yokohama
Yokohama

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nokian Seasonproof
Nokian
Nokian
Seasonproof
225/45 R17 94W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus341954
10.05.2025deMewse
Très bien sûr la neige et boue etc. un peu bruyant sur bitume, surtout chaud. Usure très bien. Pas les meilleurs en adhérence maximale sur routes humides, mais elles sont très progressif et consistant à la limite d'adhésion. Honnêtement je préfère ça qu'une pneu qui freine mieux mais lâche imprévisiblement.
07.07.2024deRuga
Adhérence plus qu'acceptable par tous les temps et cela évite d'avoir deux jeux de pneus. Les pneus Nokian n'ont plus rien à prouver sur la neige et la glace.
22.03.2024deBergoend
J'ai longtemps hésité avant d'acheter ces pneus, parce que j'habite en montagne. Alors certes, ils coûtent plus chers que des pneus hiver, mais vu la météo de fin de saison que nous avons depuis quelques années, ils sont bien pratiques ! Nb : la fameuse météo dont je parle, c'est la fonte des neiges en mars, dûe à un gros coup de chaud et une météo printanière, et dépuis avril il neige un gros coup pour reposer 50cm-80cm de neige glissante (la pire des neiges). D'ailleurs, si vous habitez en montagne, soyez prudent (et même si vous n'y habitez pas, soyez prudent aussi !)
11.10.2023deLAURENT
La meilleur marque de pneu que j'ai acheté. Le NOKIAN dépasse largement les "Michelin" qui sont toujours hors de prix, de qualité médiocres et EXTRÊMEMENT très bruyants lorsqu'ils commencent à s'user. ils perdent également leurs adhérences initiales. Je n’achèterai jamais plus de pneus MICHELIN.
(10)

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/45 R17 94T XL, Clouté

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Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Race
225/45 ZR17 (94Y) XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
225/45 R17 94V XL

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/45 R17 94T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Michelin Alpin 5 ZP
Michelin
Michelin
Alpin 5 ZP
225/45 R17 91V EV Suitable, runflat

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
Liste des prix*  219,00 €
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/45 R17 94H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R17 91H *, EVc, runflat

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Michelin Alpin 6
Michelin
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Alpin 6
225/45 R17 91H EV Suitable

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2618616
03.01.2025deGreg
Alors, j’ai une conduite dynamique. Sur la neige type poudreuse ou croûteuse il est moyen mais reste très sécuritaire en ligne droite il n’y à aucun doute, en virage ils ne sont pas bon vous devrez passer à basse vitesse pour obtenir un résultat moyen, sur la moclote ( neige boue) il est plutôt bon grâce à ces bonnes performances sur le sol mouillé il évacue l’eau est la neige super bien. Sur la glace c’est zéro j’ai évité plusieurs accidents avec des grands coups de volant ou plutôt grand coup de chance je ne sais pas hahaha, c’est volant bien droit et pas de frein surtout! sauf le frein moteur sinon vous aurez rendez-vous avec le faussé. Sur sol mouillé il est plus performant qu’un pneu été il n’a jamais fait preuve de faiblesse, rien à dire c’est super top, Sur le sec, ça sous vire vite est fort il sont très bruyants, ne roulez pas trop vite sur sol sec et chaud il glisse vite. Conclusion: si vous roulez peu, il sera performant et vous conviendra parfaitement, si voulez rouler beaucoup il n’est pas assez polyvalent. Je le qualifierais ce pneu de sécuritaire pour un usage occasionnel, si vous roulez tranquillement, que vous êtes prudent il est fait pour vous et vous ne vous rendrez jamais compte des performances et défauts que j’ai cité ci dessus. Comme beaucoup de pneu neige il est bruyant, consomme plus et vibre mais ça c’est une évidence.
08.05.2023deBallif
Pneus répondant parfaitement à mes attentes. Excellent compromis tenue de route, freinage, bruit, usure et consommation. Rapport qualité prix conforme à mes besoins.
03.04.2023deBorgeaud
je roule assez feutré prenant soin d avoir un consommation assez basse ,roulé dans 10cm de neige : bonne adhérence test sur autoroute sur route inondée a 110 km/heure très bonne tenue de route pneus évacuent bien l eau.
23.03.2023deJPS
Bien.
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 ROF
Goodyear
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UltraGrip Performance GEN-1 ROF
225/45 R17 91V, avec protège-jante (MFS), runflat

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus37023
28.03.2021dePasquis
Depuis l achat de ses pneus, incroyable, plus de bruit dans l habitacle, consommation est bien diminué. Je recommande vraiment.
(1)

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Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
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Potenza Race
225/45 ZR17 (94Y) XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Continental WinterContact TS 860 S SSR
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225/45 R17 91H *, EVc, runflat

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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225/45 R17 94H XL, Pneus nordiques

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