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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Delmax X-Weather 4S
Delmax
X-Weather 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  141,17 €
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Prinx Xnex Sport EV
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Xnex Sport EV
235/50 R18 101V XL, EV

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
235/50 R18 101W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  141,19 €
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Tercelo Sport D1
Tercelo
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235/50 ZR18 101W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/50 R18 101V XL SBL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  142,34 €
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
235/50 ZR18 101W

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  142,82 €
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
235/50 R18 101V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(71)
Moyenne de 71 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3579720
24.09.2026 de gautier
je suis a la retraite donc conduite calme
09.08.2026 de Nicolas
J adore c est vraiment des pneus passe partout . Génial même sous la neige .
15.01.2026 de Gomes
Très bonne tenue sur route mouillée
22.07.2025 de Keil
Très content de ces pneus ( pas encore essayé sur neige ) ont une bonne tenue de route ! juste le bruit un peu assourdissant pour des longs parcours donc pas possible de mettre une radio en douceur :) mais la sécurité prime sur la musique ;)
(71)

Reifentest.com

juste  142,94 €
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/50 R18 101T XL Clouté

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
235/50 R18 97V

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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
235/50 R18 97W EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
235/50 R18 101V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus toutes saisons
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Marshal MH22
Marshal
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MH22
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Yokohama c. drive 2 AC02A ZPS
Yokohama
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c. drive 2 AC02A ZPS
235/50 R18 97V MOE, pneu Run Flat

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Leao Nova Force C/S
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Nova Force C/S
235/50 R18 97V

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
235/50 ZR18 101Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Nouveau
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/50 R18 101Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
235/50 R18 101V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(36)
Moyenne de 36 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2599680
12.05.2026 de LOUIS-GODFRIND Pascal
Très cool. Respect strict des vitesses. Prise des tournants à basse vitesse.
10.08.2025 de Rousseau
J'utilise ces pneus depuis 3 Hivers , j'en suis très contente. J'habite en montagne.
25.03.2025 de Seiller Matthieu
pneus de bonne qualités c'est au moin le 5eme trains que j achète .
31.01.2025 de CHARETTE
Habitant dans les Vosges, les pneus Fulda sont le meilleur compromis, pour ces routes. De montagne. Je suis consommateur Fulda depuis plus de 10 ans. C'est la référence pour routes difficiles. Ancien commercial, j'ai du faire plus de 500000 kms en 10 ans avec cette marque
(36)

Reifentest.com

juste  145,28 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
235/50 R18 101Y XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/50 R18 101Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
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Sport-Jet 5
235/50 R18 97V, EV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
235/50 R18 97V, Enliten / EV

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  146,02 €
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
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Ice Blazer Arctic 2
235/50 R18 101T XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  146,04 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/50 R18 97V EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  146,10 €
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  146,10 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/50 R18 101Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  146,13 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
235/50 R18 97V avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(499)
Moyenne de 499 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 40698864
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n'ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus précédents d'une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, économie d'essence et très bonne rigidité du volant en ligne droite. Je n'aurais jamais pensé qu'une telle différence soit à ce point là sensible d'une marque à l'autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adhérence notamment sur route mouillé
(499)

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Momo M40 All season
Momo
M40 All season
235/50 R18 97W

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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