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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Ovation W-586
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Reifentest.com

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Atlas Green 3 4S
Atlas
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205/55 R16 91H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  54,14 €
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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APlus A608
APlus
A608
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  54,15 €
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Windforce Catchfors UHP
Windforce
Catchfors UHP
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
205/55 R16 94W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175604
28.05.2024 de Brulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kustone Quiet Q7
Kustone
Quiet Q7
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/55 R16 91V

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94W XL EVc

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Ovation EV 582
Ovation
Ovation
EV 582
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
205/55 R16 91V

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Freinage sur chaussée humide
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
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02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/55 R16 94V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
Nankang
Winter Activa 4
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(23)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1315248
18.06.2026 de Saubois
Acheté 2 pneus hivers pour mon train avant dont il y en as un qui fait beaucoup de bruit en virage ducoup j'ai du les monter sur le train arrière pour ne plus être embêter avec le bruit dans les virages
22.04.2026 de DELSAUT
La voiture a une très bonne tenue mais dès 80 kms les pneus font du bruit
13.03.2024 de Roche
Très bon rapport qualité prix Le pneu neige se comporte sur la neige il vaut largement un pneu de grande marque
(23)

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Sunny NA301
Sunny
Sunny
NA301
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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pneus auto

Les pneus correspondent à la partie la plus importante du véhicule, fixés sur les jantes, ils sont le contact entre la route et la voiture. Associé à la jante, les pneus forment ce que l'on appelle une roue complète et ils participent de façon cruciale à la stabilité du véhicule et à son comportement dans les virages. Ils doivent être donc choisis avec sérieux.

Quand doit-on changer ses pneus ?

Selon des études, les pneus voiture doivent être changés tous les trois à quatre ans mais cela dépend bien sûr du nombre de kilomètres parcourus et aussi de l'usure du pneu. Un coup d’œil au numéro DOT gravé sur le profil de votre pneu indique sa date de production. Certains renseignements importants doivent être vérifiés en particulier la profondeur du profil tout comme l’état du matériel –est-il poreux ? Est-ce que la profondeur minimale n’est pas atteinte ? Suivant la réponse à ces questions, il ne reste plus qu’à changer les pneus.

pneus tourisme – quels pneus me faut-il?

Lorsque l’on recherche de nouveaux pneus pour sa voiture, on doit d’abord se soucier de quel genre de pneus on a besoin. Si l’on vit dans une région avec peu de contraintes météorologiques et que l’on ne veut pas spécialement rouler à grande vitesse alors on peut se tourner vers un achat de pneus toutes saisons. Les pneus tourisme spécifiques à une saison (pneus été et pneus hiver) sont en revanche optimisés pour répondre aux contraintes imposées par la météo. Par conséquent, ils s’usent beaucoup moins vite et permettent une plus grande sécurité. Pour cet été, nous vous conseillons par exemple de vous orienter vers un set de Bridgestone Turanza T001 ou bien de Pirelli Cinturato P7.

A côté de ça, on doit, même si l’on veut pneus qui procurent une bonne conduite, faire attention aux propriétés que l’on juge importantes –mon pneu doit-il d’abord faire peu de bruit ? Est-ce que sa durée de vie est importante lors de l’achat ? Est-ce que l’adhérence ou le comportement lors de l’aquaplaning sont des critères décisifs ? Une autre source de réflexion peut être l’achat éventuel de pneus au fonctionnement exceptionnel en cas d’urgence (RunFlat).

L’acheteur peut aussi s’orienter vers les différentes séries de tests effectuées par des organismes indépendants tels que l’ADAC ou les unions de consommateurs. Ils testent les pneus voiture en fonction de différents critères et facteurs et les classent ainsi. Un grand nombre de gens s’informe par les journaux ou par Internet sur les résultats des tests avant d’effectuer un achat de pneus.

Une alternative aux centres auto – acheter ses pneus en ligne

Acheter ses pneus en ligne représente une option économique et confortable. Sur Tirendo, on peut en effet trouver de nombreux pneus pas chers. L'achat en ligne permet de choisir aisément et tranquillement la taille adéquate et comparer les différentes gammes.

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