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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Arivo Ice Claw ARW7
Arivo
Ice Claw ARW7
315/35 R22 111T XL, Clouté

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Rockblade Icecruiser 2
Rockblade
Icecruiser 2
315/35 R22 111H XL

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
315/35 R22 111H XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 74dB
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Grenlander Estrella 88
Grenlander
Estrella 88
315/35 ZR22 111Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Nankang Nex-1
Nankang
Nankang
Nex-1
315/35 ZR22 111Y XL SUV, [EV+], avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
315/35 ZR22 111Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
juste  200,50 €
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
315/35 ZR22 111Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 75dB
juste  201,05 €
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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
315/35 ZR22 111W XL EV, W-Silent

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  202,78 €
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Rotalla Setula S-Race RS01+
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RS01+
315/35 ZR22 111Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8209860
20.04.2024deBalthasar
Vraiment top , pour un petit prix sur une 508 gt le confort et la sécurité sont au rendez-vous. Je pense qu'ils s'useront de manière modérée 30 ou 40000 kms pour l'avant. Je reprendrai les mêmes sans aucun doute.
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
(94)

Reifentest.com

juste  254,28 €
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Yokohama Advan Sport (V107D)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107D)
315/35 ZR22 (111Y) XL NC0, RPB

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  523,00 €
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
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Advan Winter V907
315/35 R22 111V XL, RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
315/35 R22 111Y XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1087384
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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Liste des prix*  408,00 €
juste  285,18 €
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Yokohama Advan Sport (V107E)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107E)
315/35 R22 111Y XL *, RPB

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Yokohama Advan Sport (V107E)
Yokohama
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Advan Sport (V107E)
315/35 R22 111Y XL *, RPB

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
315/35 ZR22 (111Y) XL EVc, NC0, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(4)

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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
315/35 R22 111V XL EVc, NC0, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus277332
09.12.2022deRaphael
Ma dimension n est pas proposé ici mais je suis chaussé en 245 35 19 93v avec un DOT de 2021 … pneu sur route sèche comme des pneus été ! Très surprenant en tenue de toute …sur neige c est vraiment exceptionnel …mieux que les pa4 précédent .. je suis aussi étonné des test zllemand qui lui donne une petite note en catégorie Aquaplaning … je suis passé à 130 dans des grosses flaques d eau et la voiture n a pas bougée…bref je trouve qu ils sont assez exceptionnel , je suis impressionné ! Pour les pneus été je vais sûrement essayé les conti 7 …
10.06.2020deSalvatore
Tiens à la route comme un escargot à une vitre, et se consume comme une bougie!
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Nouveau
Continental WinterContact 8 S
Continental
Continental
WinterContact 8 S
315/35 R22 111V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
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PremiumContact 6 SSR
315/35 R22 111Y XL *, EVc, runflat

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Continental Viking Contact 7
Continental
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Viking Contact 7
315/35 R22 111H XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
315/35 R22 111Y XL EV, NG0, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus73200
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
Continental
PremiumContact 6 SSR
315/35 R22 111Y XL *, EVc, runflat

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
Liste des prix*  667,00 €
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Continental PremiumContact 6 SSR
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PremiumContact 6 SSR
315/35 R22 111Y XL *, runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
315/35 R22 111T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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