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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  55,87 €
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  55,99 €
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 61098
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juste  56,06 €
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Roadcruza RA 510
Roadcruza
RA 510
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Saison

 Pneus d'été
disponible
juste  56,14 €
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Falken SINCERA SN110
Falken
Falken
SINCERA SN110
185/60 R14 82H Ecorun BLK, VCe

Saison

 Pneus d'été
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 409695
30.11.2024 de Beck
Bon profile
04.11.2022 de Benac
Très bon pneus sur petite voiture, conso en baisse, confort en hausse, bruit de roulement en baisse par rapport à du Dunlop Street Responsable. Fait que de pleuvoir, pas possible de juger le grip du pneu sur route sèche. Sur le mouillé, je n'attaque jamais donc peut pas me prononcer réellement. A voir pour l'usure.
30.12.2020 de JérômeH
Parfait. pneu haut de gamme.
20.12.2020 de icart
Pneu très précis , sumitomo fabricant Japonais ,qualité et confort des Dunlop en moins chère ,surprenant pour cette gamme de prix , j'en recommande prochainement .
(10)

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juste  56,18 €
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16598194
03.04.2025 de peltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022 de Giovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015 de Benoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015 de Gil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
(134)

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juste  56,19 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  56,28 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
185/60 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  56,31 €
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
185/60 R14 82H 4PR SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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Saison

 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
(1)

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juste  56,50 €
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
185/60 R14 82H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
185/60 R14 82T

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Atlander AX77
Atlander
AX77
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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Aptany RC501
Aptany
RC501
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
juste  56,71 €
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
185/60 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
185/60 R14 82H 4PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7846440
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
185/60 R14 82H 4PR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 389666
05.01.2026 de Gougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025 de Picsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025 de Picsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024 de Lolo
Très bon
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Maxxis WP-05 Arctictrekker
Maxxis
Maxxis
WP-05 Arctictrekker
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Torque TQ021
Torque
Torque
TQ021
185/60 R14 82H

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 44000
31.01.2017 de oceane
Tres bon pneu mais je n aime pas rouler sous la pluie avec
(1)

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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 Pneus toutes saisons
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 930810
20.08.2025 de Duchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024 de LE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024 de Soe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023 de Rosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
(14)

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
185/60 R14 82H BLK

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 316407
15.01.2018 de DAVID DANDOIS
Pneux excellent en dessous de 6° C après manque de grippe évident sur route grasse et par temps de pluie , très bon sur la neige et sur le sec
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter HP
185/60 R14 82T

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77000
(1)

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Milever Milecomfort MP073
Milever
Milecomfort MP073
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Barum
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Quartaris 5
185/60 R14 82T EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1234355
07.02.2026 de DOMENGE
tres bonne exprience et bon rapport qualite prix
18.02.2025 de Mr B
Très bonnes prestations pour ce pneu. Conduite mixte ville et montagne Aucun problème dans la neige ,très bonne traction. Très bonne tenue sur routes très mouillées et bon freinage. Très agréable à conduire. A voir l'usure à l'usage.
17.11.2021 de gide
Bonjour, Compte tenu de l'utilisation de notre véhicule, hors de la ville et dans les plages de vitesses autorisées, ces peux conviennent parfaitement. A ce jour, je n'est pas eu l'occasion de les tester sur routes enneigées.
27.12.2020 de xavier
test hier neige et glace av juste pneu av quartaris facile et sur je vais monter les même a l; arriere route montagne étroite et bien gelée suis arrivé e, rouant sur le couple moteur malgré pente à 10/100
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Reifentest.com

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