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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
235/45 ZR19 (99Y) XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

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 Pneus d'été
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1258972
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(6)

Reifentest.com

juste  177,90 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
235/45 R19 99V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'hiver
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 622725
23.07.2023 de Taxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J'ai une conduite "mixte" c'est à dire relativement souple quand je suis en clientèle et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j'utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon véhicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l'essieu moteur en 65.000km il sont au témoin neige (2mm) et à l'arrière je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m'ont jamais mis en porte à faux, ils font très bien leur boulot dans toutes circonstance même sur les parties piégeuses des routes de montagnes d'hiver, la consommation de carburant reste très raisonnable, ils ont une très bonne tenue à haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J'était surpris de leurs capacités de traction même sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
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juste  182,80 €
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
235/45 R19 99V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus 255970
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
235/45 R19 99W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Très bon rapport qualité prix.
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/45 R19 95V

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Yokohama Advan Sport V105
Yokohama
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Advan Sport V105
235/45 ZR19 95Y

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 773604
27.09.2023 de Gold
Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016 de Yohan
Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016 de DAVID FISCHER
un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015 de Matthieu
Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
Nankang
Green/Sport Eco-2+
235/45 ZR19 95Y avec prougeège-jante (MFS)

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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
235/45 R19 99W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/45 R19 99V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 422928
15.04.2025 de BIMOZ
Pneus de très bonne qualités performants.
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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
235/45 ZR19 (99Y) XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 514540
01.04.2025 de Mari
Routes de montagnes en Valais et autoroute
03.11.2024 de Bob
Super pneus, très directionnels, les mieux que j'ai eu. En plus beau design sur les flancs.
17.06.2024 de ISSARTEL
Déçu par le comportement routier depuis la monte de ces pneus : déclenchement d’esp en continue dans les courbes comme les sorties d’autoroute ou virages longs, la voiture rebondit du train arrière à chaque coup de volant lors de dépassement notamment, ne passe pas toute la puissance en accélération.
18.04.2024 de Matthieu
Bon pneu qui accroche vraiment bien sur le sec je recommande
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/45 R19 99V XL 4PR, EV

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 504298
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
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UltraGrip Performance 3
235/45 R19 99T XL, avec prougeège-jante (MFS), EDR

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
235/45 R19 99W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
235/45 R19 99W XL, SUV, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4444079
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
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Nouveau
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
235/45 R19 99V XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)

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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
235/45 R19 99T XL

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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
235/45 R19 99V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, EVs

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 Pneus d'hiver
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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235/45 R19 99Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
235/45 R19 99V XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)

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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7351956
21.05.2025 de Holoye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023 de Patrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022 de BENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021 de De Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
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Yokohama Advan Sport V105
Yokohama
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 773604
27.09.2023 de Gold
Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016 de Yohan
Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016 de DAVID FISCHER
un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015 de Matthieu
Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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Kleber Dynaxer HP 5
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235/45 R19 99Y XL

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Kilomètres parcourus 8437600
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
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Dynamo Snow-H MWS01
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