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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus 416338
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Reifentest.com

juste  84,64 €
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
225/40 R18 92V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  84,68 €
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Ovation VI-588 Sport
Ovation
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225/40 R18 92Y

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Evergreen EW66
Evergreen
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EW66
225/40 R18 92H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  84,77 €
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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Toyo Celsius AS2
Toyo
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Celsius AS2
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 157795
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

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juste  84,94 €
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Yokohama BluEarth-ES ES32A
Yokohama
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225/40 R18 92W XL BluEarth

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
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Snow Dragon UHP
225/40 R18 92V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 120555
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Viking FourTech Plus
Viking
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225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 404200
11.07.2026 de ch.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Riken Summer 3
Riken
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225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Ilink Snowgripper 1
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225/40 R18 92H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
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Ecsta Sport S PS72
225/40 ZR18 (92Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial SportActive2 Evo
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225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
225/40 ZR18 92W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
225/40 ZR18 92Y XL

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Gislaved Euro*Frost 6
Gislaved
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Euro*Frost 6
225/40 R18 92V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 766545
02.03.2023 de Messin
J utilise ces pneus depuis 10 ans. Je viens de changer cette année je les laisse même en été et je fait 50 000 kms avec le train avant même mon garagiste n en revient pas après avoir essayé beaucoup de marque soit disant premiuim ces norvégiens savent faire des pneus je recommande évidemment
10.04.2022 de Degeneve
Je rachèterai des Gislaved, pneus très fiables sur neige comme sur route sèche ou mouillé
08.04.2022 de Lionel
Bonjour. Je note 3 étoiles sur neige car je n'ai pas pu tester ce pneu en condition neigeuse en montagne. Sur route humide et mouillée....prudence par contre excellent grip sur route sèche. Sur la conso carburant ça reste du pneu neige qui consomme un peu plus comme certaine grande marque. En ce qui concerne l'usure c'est correcte au vu de ma conduite. Mis a part en condition pluie et humide ce pneu est un bon rapport qualité prix et je pense essayer le 4 saisons pour mon deuxième véhicule.
18.01.2021 de JL Fin
Les pneus Gislaved sont étonnamment efficace sur tout type de chaussée... Une bonne surprise que je rachèterais probablement...
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Saison

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Adhérence sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 130999
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Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
225/40 ZR18 92W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Royal Black Winter UHP
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225/40 R18 92V XL

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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
225/40 ZR18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
225/40 ZR18 92Y RF

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
225/40 ZR18 (92Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
225/40 ZR18 92W XL

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 174896
30.10.2024 de Lorenzo
Ottima esperienza. Pneumatici dalle ottime caratteristiche. Ottima tenuta sull'asciutto, buona sul bagnato. Silenziosi e dalla buona durata
29.08.2024 de Collignon
Ce pneu possède un excellent rapport qualité prix. Cependant, il s'agit d'un pneu très souple malgré l'indice XL, il est d'avantage prévu pour une conduite souple. En effet, il a tendance à s'écraser un peu à la fin d'un virage et à créer un peu de survirage. Bien que ce pneu possède un rebord protège jante, il n'a pas un flanc plat et n'est donc pas très beau. Cet avis est basé sur un usage actuel de 7000km
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
225/40 ZR18 92Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Hankook iON evo R IK31
Hankook
Hankook
iON evo R IK31
225/40 R18 92Y XL 4PR *, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
225/40 R18 92W XL

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