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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tigar All Season
Tigar
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225/40 ZR18 92Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
225/40 R18 92W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1106979
09.06.2026 de MIGUET
RAS
05.11.2025 de Cassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
(12)

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juste  99,67 €
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Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  99,98 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1193409
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(5)

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juste  100,20 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
225/40 R18 92V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  100,24 €
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Sunfull SF-889
Sunfull
SF-889
225/40 R18 92W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R18 92W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  100,33 €
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Delinte AW6
Delinte
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AW6
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
225/40 R18 92W XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/40 R18 92Y XL 4PR (+) SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Debica Frigo HP2
Debica
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Frigo HP2
225/40 R18 92V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1150256
29.04.2022 de Spagno
très bon pneus , fabriqué par Goodyear , bon rapport qualité prix , usure normale , excellent sur chaussée humide, a conseillé
31.03.2022 de Nidecker
véhicule lourd 2300 kg à vide, excellent pneus, je le recommande, sur gentes allu
21.05.2020 de Mpee.galaxy
Le rapport qualité prix vaut la peine. Je conseille ce pneu aux personne qui font bcp de kilomètres pour la saison hivernal. Car même si vous les changez chaque année, ceci vous reviendra moins cher que de roulez avec des Michelin Alpine A6. Je parle en tant que connaisseur. Et si vous les changez chaque année, vous êtes sûre d'avoir le bon profil en cas de neige. Surtout si tous les week-ends vous allez skier.
04.05.2020 de Bart
Excellente expérience avec ce pneu que j'ai acheté pour sa bonne notation ADAC et celle des utilisateurs. Et je n'ai pas été déçu. Utilisés dans le Jura français et suisse, je n'ai jamais été en danger avec ces pneus.
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juste  100,59 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
225/40 R18 92V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
225/40 R18 92V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Nouveau
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
225/40 R18 92V XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
225/40 R18 92V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2372128
22.06.2019 de marcaillou
A mon avis ces pneus s'usent trop rapidement
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juste  101,10 €
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/40 R18 92V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  101,14 €
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(6)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 470877
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
(6)

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juste  101,23 €
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
225/40 R18 92Y

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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
225/40 R18 92W XL, avec rebord prougeecteur de jante, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 92Y XL AO, EVR, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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(67)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8343440
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023 de LAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
225/40 R18 92Y XL

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
225/40 R18 92Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label du pneu
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
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Polarmaxx Sport
225/40 R18 92V RF

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
225/40 R18 92V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  102,04 €
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/40 R18 92V XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R18 88Y EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1881400
24.02.2023 de Georges
Infirmier libéral crevaison souvent je suis passé à des pneus increvables top! Meilleurs pneus que j’ai jamais eu Usure top
31.01.2021 de Céline
Je fais aussi bien de la ville que de la campagne. Routes de montagnes donc avec des virages très prononcés, et montée sans problème sur la neige
26.07.2020 de Dubois
13500 parcourus depuis 1 an, très faible usure jusqu'à ce jour, neige ok, tracter caravane ok, + partie anti crevaison qui donne un gain de sécurité pour un prix correct ainsi que la protection jante alu... Il fait chaud en ce moment et la gomme semble tenir également le chaud donc si la durée de vie totale est ok, je rachèterai. Ils semblent plus durable que le Michelin 4 saisons pour le instant.
22.09.2018 de Le Molaire
Roule tranquillement en ville sur autoroute roule avec le régulateur de vitesse 135
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/40 R18 92Y XL

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