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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

Reifentest.com

juste  109,04 €
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/40 R18 92Y XL AR, EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(83)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9975140
22.08.2025 de guignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025 de Bakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024 de Dorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024 de Roland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

Reifentest.com

juste  109,08 €
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Marshal Matrac MU12
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Matrac MU12
225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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225/40 R18 92Y XL (+), Enliten / EV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 470877
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
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juste  109,47 €
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Falken ZIEX ZE914B
Falken
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ZIEX ZE914B
225/40 R18 92W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 55500
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juste  109,52 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo1
225/40 R18 92V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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225/40 R18 92Y XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
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225/40 R18 92W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Tercelo Croseason 4S
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225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/40 ZR18 92W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7900664
03.08.2023 de LACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023 de Galmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023 de Meroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021 de Romaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
(89)

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Pace ANTARCTICA-5
Pace
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ANTARCTICA-5
225/40 R18 92V XL

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
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Dynamix Sport
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
juste  110,23 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/40 R18 92V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
225/40 R18 92V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  110,69 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
(4)

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juste  110,72 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
225/40 ZR18 92W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

Performance All-Season

 Pneus d'été
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(175)
Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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juste  110,88 €
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Toyo Observe Winter Sport 1
Toyo
Toyo
Observe Winter Sport 1
225/40 R18 92W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Landsail LS388
Landsail
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LS388
225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(14)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 556624
29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
pour mon cas de tres bon pneus conduite normale !!!
07.10.2015 de duc gerald
bonne tenue de route peu de bruit de roulement et prix ultra competitif
(14)

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Bestdrive Winter
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Winter
225/40 R18 92V XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  110,94 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Bridgestone Potenza S005
Bridgestone
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Potenza S005
225/40 R18 92Y XL (+), EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
stock limité
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60011
01.12.2025 de Schaer
Tres bons pneus, Bridgestone est une bonne marque depuis tres longtemps
18.10.2021 de LIMOT
Excellent pneu !!! Tenue de route exemplaire, par temps sec ou mouillé, rien à redire sur les freinages ou freinages d'urgence exemplaire avec ces pneus. Seul point noir, la durabilité. Ils ne sont pas crées pour durer dans le temps, surtout si on attaque un peu, comme moi, j'ai tendance à le faire...
(2)

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LASSA Driveways Sport+
LASSA
Driveways Sport+
225/40 R18 92Y XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
225/40 R18 92W XL BluEarth

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
225/40 ZR18 (92Y) XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 422310
08.04.2024 de Vincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024 de Kerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
225/40 R18 92W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 562176
18.11.2025 de Jobé
*8'500km depuis le montage. Mais les pneus sont en parfait état et feront encore facilement 8 - 10'000km. Le véhicule est principalement utilisé sur des longues distances en Suisse comme à l'étranger. Nous avons un second véhicule pour les déplacements aux environs de notre domicile. Le style de conduite est plutôt sûr, modéré et respectueux.
05.08.2025 de And.
Pneus très corrects pour le prix. Consommation en baisse de 0.3l/100 par rapport à une marque premium. Un peu plus bruyants il me semble
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/40 R18 92Y XL *, EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(83)
Moyenne de 83 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9975140
22.08.2025 de guignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025 de Bakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024 de Dorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024 de Roland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
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