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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Barum Quartaris 6
Barum
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Quartaris 6
225/50 R18 99W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  148,82 €
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
225/50 R18 99W XL EV Suitable

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 742325
05.11.2023 de Grillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023 de Commes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022 de Czerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022 de Eric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

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juste  149,42 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
225/50 R18 99V XL

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 Pneus d'hiver
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juste  149,98 €
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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
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RainExpert 6
225/50 R18 99Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  150,10 €
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Semperit Speed-Life 5
Semperit
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Speed-Life 5
225/50 R18 95V EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  151,17 €
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Goodride Solmax 1 ZRT
Goodride
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Solmax 1 ZRT
225/50 R18 99W XL, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  151,64 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
225/50 R18 99W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, EVs

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  151,68 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/50 R18 95V EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  153,47 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
225/50 R18 99W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  153,98 €
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
225/50 R18 99V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  154,34 €
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Winrun R330 Run Flat
Winrun
R330 Run Flat
225/50 ZR18 95W pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 30916
01.06.2026 de NoNames
Sur route sèche, le bilan est plutôt correct : le pneu tient étonnamment bien, même si le flanc manque de rigidité et s'écrase nettement en courbe. En revanche, le comportement sur sol mouillé est proprement CATASTROPHIQUE. À la moindre trace d'humidité, l'adhérence devient INEXISTANTE. Les distances de freinage s'allongent de manière dangereuse et la moindre manœuvre d'évitement d'urgence devient impossible à anticiper. C'est un pneu qui ne met absolument pas en confiance dès qu'il pleut. Je les ai rapidement remplacés par des Kumho, à peine plus chers, mais dont la tenue de route est incomparablement supérieure. Au niveau du confort, le bruit de roulement est acceptable, mais l'impact sur la consommation est direct : j'ai constaté une hausse moyenne de 10 %. À la rigueur, ce pneu peut convenir pour un usage strictement urbain (sans dépasser les 70 km/h) et dans une région très sèche. Pour tout autre usage, passez votre chemin.
(1)

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juste  154,80 €
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
225/50 R18 95W avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  156,11 €
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Yokohama Advan Sport V107E
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V107E
225/50 R18 99Y XL *

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  156,82 €
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
225/50 R18 99Y XL, Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  157,01 €
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
225/50 R18 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 42000
(1)

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juste  157,03 €
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/50 R18 99V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 622725
23.07.2023 de Taxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J'ai une conduite "mixte" c'est à dire relativement souple quand je suis en clientèle et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j'utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon véhicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l'essieu moteur en 65.000km il sont au témoin neige (2mm) et à l'arrière je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m'ont jamais mis en porte à faux, ils font très bien leur boulot dans toutes circonstance même sur les parties piégeuses des routes de montagnes d'hiver, la consommation de carburant reste très raisonnable, ils ont une très bonne tenue à haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J'était surpris de leurs capacités de traction même sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
(4)

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juste  157,05 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/50 R18 95W EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  158,06 €
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
225/50 R18 99W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  158,36 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
225/50 R18 99V XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 893445
18.06.2026 de Geo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
225/50 R18 99V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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juste  160,20 €
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
225/50 R18 99W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  160,22 €
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
225/50 R18 99V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  160,28 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/50 R18 99W XL *, EVc

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/50 R18 99H XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
(138)

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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
225/50 R18 99W XL *, EVc

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 Pneus d'été
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(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7351848
21.05.2025 de Holoye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023 de Patrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022 de BENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021 de De Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
(47)

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juste  161,34 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
225/50 R18 95V (+), Enliten / EV

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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
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P Zero PZ4 LS
225/50 R18 99W XL *, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
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Advan Fleva V701
225/50 R18 99W XL

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(24)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 873728
14.05.2023 de Bouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022 de Crayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022 de Max
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022 de Laruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
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