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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4259662
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(42)

Reifentest.com

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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus26000
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus13500
27.12.2022deCollignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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Firemax FM601
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225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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Autogreen Smart Chaser SC1
Autogreen
Smart Chaser SC1
225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
225/40 ZR18 92Y

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832761
05.08.2025deDs
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025deGiova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
23.11.2022deMARC RAYNAUD
très bon rapport qualité prix malgré mes aprioris sur une marque low-cost , pas de déformation ni bruit avec l'usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouillé, pneu silencieux, convient très bien pour 3008, ce n'est pas un pneu pour sportive quand même longévité surprenante
(10)

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juste  56,33 €
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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Tomket Sport
Tomket
Sport
225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus196112
21.03.2025deStefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022deAr
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021deClaude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
(6)

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
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 Pneus d'été
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus656716
31.03.2016deJerome
Irès bonne surprise, fera du chemin comme KHUMO et HANKOOK car le rapport qualité prix est indéniable et sans concurrence!!! Mini Cooper S
19.03.2015deFrederic
Tres bon rapport qualité prix
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juste  56,95 €
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
225/40 ZR18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus139503
20.12.2025deFabrice
Pneus agréables, pas trop bruyants. Usure normale même si ils sont de grandes tailles 255 35 20. Pour le prix que demander de plus. Évidemment, ils n ont pas la qualité de Michelin.
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3151410
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
(36)

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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
225/40 ZR18 92W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/40 R18 92W XL, avec protège-jante (MFS)

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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
225/40 ZR18 92Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
225/40 R18 92W XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/40 R18 92W XL

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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juste  58,45 €
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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
225/40 ZR18 92Y XL EVc

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APlus A610
APlus
A610
225/40 R18 92W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Roadcruza RA 710
Roadcruza
RA 710
225/40 R18 92W XL

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 Pneus d'été
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Leao Winter Defender UHP
Leao
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Winter Defender UHP
225/40 R18 92V XL

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APlus A909
APlus
A909
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
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