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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
235/60 R18 107H XL EV Suitable, VOL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1617285
14.11.2023deVieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
(18)

Reifentest.com

Liste des prix*  218,50 €
juste  179,97 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
235/60 R18 103V EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  202,50 €
juste  180,95 €
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Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 EV
235/60 R18 103T 4PR EV, K-Silent

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  184,03 €
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Nexen Winguard Ice
Nexen
Nexen
Winguard Ice
235/60 R18 103Q 4PR, Pneus nordiques, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  185,03 €
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
235/60 R18 107V XL EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  208,00 €
juste  185,61 €
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
235/60 R18 107T XL 4PR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  186,06 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
235/60 R18 107V XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  212,00 €
juste  189,00 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
235/60 R18 107T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  193,61 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
235/60 R18 103H EV PTL

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
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Reifentest.com

juste  203,68 €
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Landsail LS588 SUV/CUV
Landsail
Landsail
LS588 SUV/CUV
235/60 R18 107V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  218,34 €
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
235/60 R18 107H XL EV Suitable, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
juste  251,94 €
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Nordman South
Nordman
South
235/60 R18 107H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  260,29 €
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Arivo Ice Claw ARW8
Arivo
Ice Claw ARW8
235/60 R18 103T, Clouté

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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
235/60 R18 107T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  319,32 €
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Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
235/60 R18 107T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  333,15 €
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
235/60 R18 107T XL, Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  447,54 €
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