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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
255/40 R21 102Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
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juste  269,46 €
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
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255/40 ZR21 (102Y) XL EV Suitable

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
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parfaite
02.02.2022 de Renaud
Pas mieux que les autres. Déçu.
17.10.2021 de Tran
Adhérence sur sol sec ou mouillé vraiment impressionnante ! Étonnamment pour une pneus sport il ne s’use pas prématurément au contraire. Seul défaut pneus un peu bruyant sur autoroute.
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 EV K127E
255/40 R21 102V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

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Yokohama Advan dB V552
Yokohama
Yokohama
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255/40 R21 102Y XL

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Bridgestone Turanza 6
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Turanza 6
255/40 R21 102Y XL *, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
255/40 R21 102T XL (+), R0, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Bridgestone Turanza 6
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Turanza 6
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
255/40 R21 102H XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Michelin Pilot Sport 5 Energy
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Pilot Sport 5 Energy
255/40 R21 102Y XL EV Suitable

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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Michelin Pilot Alpin 5
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Pilot Alpin 5
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 Pneus d'hiver
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
255/40 R21 102H XL *

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
255/40 R21 102V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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255/40 R21 102Y XL *, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
255/40 R21 102W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4S
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Michelin Pilot Sport EV
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Pilot Sport EV
255/40 R21 102W XL i, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Michelin CrossClimate 3 Sport
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CrossClimate 3 Sport
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
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Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kilomètres parcourus 382998
14.11.2025 de Roux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022 de rocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents. Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui. Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
255/40 R21 102W XL POL, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL) FRV

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Pirelli P Zero PZ5
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ5
255/40 R21 102Y XL I*, Elect

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL *, avec prougeège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Kilomètres parcourus 2702975
16.08.2023 de Nicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022 de Ademi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022 de Eloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020 de Gouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Michelin X-Ice North 4
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X-Ice North 4
255/40 R21 102H XL EV Suitable, Clouté

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22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Pilot Sport 4S
255/40 ZR21 (105Y) XL MO1, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
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