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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
285/30 R19 98V XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 75dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus958514
01.04.2019deLAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
(13)

Reifentest.com

Liste des prix*  443,50 €
juste  279,06 €
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
285/30 ZR19 (98Y) XL MO, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 75dB
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(23)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3796353
10.02.2022deROGOWSKI
Pneu qui ne tienne pas la route ! J'étais chez Michelin et je vais retourner chez Michelin!
09.12.2021deBernard
Conduite sportive (se faire plaisir)
08.10.2021deMuller
Accroche vraiment bien sûr route sèche comme mouillé mais usure ultra rapide, 1/2 saison et j’ai du les mettre à l’arrière, 3000km et ils étaient plus que au témoin. Pour le prix et une grande marque comme cela, vraiment pas top
18.10.2020deEpstein
Très bon pneus pour un style de conduite "grip" que ce soit en temps sec ou mouillé. La durée de vie du pneu risque de chuter si vous prévoyez de drifter.
(23)

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Liste des prix*  433,00 €
juste  281,59 €
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
285/30 ZR19 (98Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 75dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus399294
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(5)

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Liste des prix*  433,00 €
juste  298,83 €
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Continental ContiSportContact 5 P SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P SSR
285/30 R19 98Y XL MOE, avec rebord protecteur de jante, runflat

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
juste  324,03 €
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Continental ContiSportContact 5 P SSR
Continental
Continental
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285/30 R19 98Y XL MOE, avec rebord protecteur de jante, runflat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
Liste des prix*  519,50 €
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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
285/30 R19 98W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  114,59 €
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
285/30 ZR19 98Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  115,59 €
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
285/30 ZR19 98Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus133998
13.10.2024dePedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021deRabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
(2)

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juste  122,76 €
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Accelera Phi 2
Accelera
Accelera
Phi 2
285/30 R19 98Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  126,26 €
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
285/30 R19 98Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 75dB
juste  144,96 €
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
285/30 ZR19 98Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(175)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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juste  149,46 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
285/30 ZR19 98Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  151,69 €
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
285/30 ZR19 98Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(175)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
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juste  167,38 €
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
285/30 ZR19 98Y XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
juste  170,26 €
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
285/30 ZR19 (98Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
Liste des prix*  318,97 €
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
285/30 ZR19 94Y 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus56000
12.03.2026deEl Cristobao
Conviendra certainement mieux à une transmission intégrale ou à une traction. Excellente évacuation de l'eau par temps de pluie, même à vitesse soutenue (autoroute). Sur sol sec, le grip est très faible pour le couple (780 Nm) et la puissance (577 ch) de ma voiture. J'ai voulu les tester (pour le prix !!), mais je ne les achèterai pas de nouveau.
(1)

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Liste des prix*  293,50 €
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
285/30 ZR19 (98Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
Liste des prix*  318,97 €
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Kumho Ecsta PS91
Kumho
Kumho
Ecsta PS91
285/30 ZR19 (98Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus287712
17.04.2021demikepe
Equipé à l'avant en 245 et à l'arrière en 285, rien à redire. Précision de conduite et bon enroulement en courbe. Tenue de cap assurée en courbe rapide transmet allègrement les 455 chevaux, là où d'autres pneus bien plus chers ou plus connus "cirent" Ne s'usent pas plus vite que d'autres plus connus et plus chers. bref je reprendrai les mêmes quand ceux-là seront rincés
(3)

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juste  187,26 €
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Goodride Solmax 1 ZRT
Goodride
Goodride
Solmax 1 ZRT
285/30 R19 98W XL, avec protège-jante (MFS), runflat

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
juste  189,86 €
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
285/30 R19 98Y XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
285/30 ZR19 (98Y) XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1100880
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)

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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
285/30 R19 98Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
285/30 ZR19 (98Y) XL RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)

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Cooper Summer
Cooper
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285/30 R19 98Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
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285/30 R19 98V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 75dB
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Yokohama Advan Sport (V105S)
Yokohama
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Advan Sport (V105S)
285/30 ZR19 (98Y) XL MO, RPB

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 74dB
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Hankook Ventus evo K137
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Ventus evo K137
285/30 ZR19 (98Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
285/30 ZR19 (98Y) XL avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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