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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Superia EcoBlue EV
Superia
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245/40 R21 100Y XL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  90,68 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Rotalla Setula S-Race RS01+
Rotalla
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Setula S-Race RS01+
245/40 ZR21 100Y XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
stock limité
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(94)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8209860
20.04.2024deBalthasar
Vraiment top , pour un petit prix sur une 508 gt le confort et la sécurité sont au rendez-vous. Je pense qu'ils s'useront de manière modérée 30 ou 40000 kms pour l'avant. Je reprendrai les mêmes sans aucun doute.
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
(94)

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juste  105,49 €
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Accelera Phi
Accelera
Accelera
Phi
245/40 R21 100Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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(16)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1538590
01.08.2014dedominique scaperrotta
Tres bon pneus bonne aderance ,sur mouiller comme sur le sec ;usure normal malgre la grande taille ... a conseiller
16.01.2014dejp billey
parfait excellent rapport qualité- prix
08.11.2012deNicolas
Très bon pneu pour l'été... j'ai du michelin alpin pour l'hiver
27.02.2010deJORIS
A EVITEZ
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juste  107,76 €
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
245/40 R21 100W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  108,28 €
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
245/40 R21 100W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  115,74 €
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Gepormax Sport Max3
Gepormax
Sport Max3
245/40 ZR21 100Y XL EV

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  128,03 €
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
245/40 R21 100W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  141,82 €
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
245/40 ZR21 100Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  144,98 €
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
245/40 R21 100W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504906
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juste  150,86 €
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
Unigrip
Lateral Force Sport
245/40 ZR21 100Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  156,57 €
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR21 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  342,06 €
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR21 100Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  342,06 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
245/40 ZR21 100Y XL EVc

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  200,61 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR21 100Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  371,00 €
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/40 ZR21 100Y XL 4PR RPB

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
(2)

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Liste des prix*  328,00 €
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
245/40 R21 100Y XL RPB

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)

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Liste des prix*  365,00 €
juste  212,15 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
245/40 ZR21 100Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Liste des prix*  371,00 €
juste  216,16 €
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Hankook iON evo (IK01)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01)
245/40 R21 100Y XL 4PR EV, NF0, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  421,00 €
juste  222,28 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
245/40 R21 100Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  229,54 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/40 R21 100Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  234,18 €
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
245/40 R21 100Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(4)

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juste  234,99 €
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Yokohama Advan dB V552
Yokohama
Yokohama
Advan dB V552
245/40 R21 100Y XL RPB

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  347,00 €
juste  235,21 €
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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
245/40 R21 100Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(47)
Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7334274
21.05.2025deHoloye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023dePatrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
(47)

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Liste des prix*  463,50 €
juste  241,37 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
245/40 R21 100V XL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  246,93 €
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Hankook Winter i*cept evo² (W320)
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² (W320)
245/40 R21 100V XL 4PR AO, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  389,50 €
juste  258,06 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
stock limité
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
245/40 R21 100Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
245/40 ZR21 (100Y) XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus368094
16.11.2024deManzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021defaure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
245/40 R21 100Y XL EVc, NF0, avec rebord protecteur de jante

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Adhérence sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
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