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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/40 R19 93W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  98,64 €
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stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
225/40 ZR19 93W XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  98,97 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
225/40 ZR19 93W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  99,12 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
225/40 ZR19 93Y XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  99,27 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
225/40 R19 93V

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  100,48 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
225/40 R19 93Y XL EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  100,75 €
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
225/40 ZR19 93W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  101,06 €
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
225/40 R19 93W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52448
17.11.2023 de PALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

Reifentest.com

juste  101,33 €
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Davanti null
Davanti

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  101,55 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
225/40 R19 93W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  102,03 €
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
225/40 R19 93V XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  102,05 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
225/40 R19 93W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  102,18 €
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
225/40 ZR19 93Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  103,05 €
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
225/40 ZR19 93Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  103,10 €
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Imperial null
Imperial
Imperial

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  103,25 €
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/40 R19 93Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  103,25 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
225/40 ZR19 93Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  103,62 €
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
Starmaxx
Dynamix Sport
225/40 ZR19 93Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
juste  104,65 €
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Platin RP 430 Summer
Platin
Platin
RP 430 Summer
225/40 ZR19 93Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  104,89 €
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
225/40 R19 93V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  152,00 €
juste  105,97 €
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
225/40 R19 93W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  106,22 €
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GT Radial SportActive2 Evo
GT Radial
GT Radial
SportActive2 Evo
225/40 R19 93Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
225/40 R19 93V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Trazano Z401
Trazano
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Z401
225/40 R19 93W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  108,42 €
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
225/40 R19 93V XL 4PR, RPB

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
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juste  109,88 €
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Sailun Atrezzo SU63
Sailun
Sailun
Atrezzo SU63
225/40 ZR19 89W runflat

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Riken Ultra High Performance
Riken
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Ultra High Performance
225/40 ZR19 93Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 300599
01.10.2022 de Jerome
Point negatif sur ce pneu: Les flans ne sont pas assez rigide, ca se voit surtout à l'avant, ou se trouve le poids du moteur. Ca n'est pas trop genant sur mon vehicule mais ca peut l'etre sur un vehicule plus "sportif". La tenue sur sol humide est moyenne.
24.10.2021 de ROBY
Un vrai danger. J'ai acheté ces pneus "Riken UHP 245/45 ZR17 99W XL" et les glissades sur routes sèches dés les premiers kilomètres à 50 km/h voyant orange de glissade qui s'allume dès le premier tournant, rond point. Je sens la voiture qui ripe, à 50 km/h du jamais vu. Je pense qu'il faut interdire ces pneus au plus vite. Je ne sais pas dans les autres dimensions, mais là.... NON. Le pire c'est que j'en ai commandé 4, deux sont montés à l'arrière depuis un mois, ça fait un mois que je fais du rodéo sur la route. Je dois négocier les tournants serrés, rond point large, etc à 40 km/h grand maximum. Après je dois dire que j'avais acheté chez le même commerçant des primacy toujours dans la même dimension il y a 4 ans environ, 250€ le pneu, les 4 rapés en 13 000 km sur autoroute principalement (centralepn... les primacy, et les RIKEN à sa filiale à Andore AD TYR....com mais je ne l'ai vu qu'après que c'était la filiale de centralep...fr). Donc les deux gros problèmes de pneumatiques que j'ai eu dans ma vie avec plus de 1 200 000 km parcourus, c'est avec ces deux stés qui n'en sont qu'une en fait. La question que je me pose c'est : les pneus vendus par ces deux stés sont-ils conformes (série, lot, refusé par le contrôle qualité du groupe, par l'assurance de la qualité du groupe RIKEN??? une enquête est vraiment à faire). Je ne puis que vous dire de choisir ailleurs vos pneus, et surtout pas ce modèle que j'ai acheté.
15.04.2021 de Sitg
Sur route sèche, si on accélére fortement en sortie de rond point l'antipatinage se déclenche. A haute vitesse la voiture louvoie légèrement même après avoir fait contrôlé le parallélisme et essayé différentes pressions de gonflage. Sur route mouillée, ces pneus sont tout simplement dangereux. Dès qu'ils s'agit de tourner avec un peu de vitesse ils décrochent. Les accélérations franches en virage sont à proscrire, les ronds points se passent sur des œufs et en ligne droite il ne faut pas appuyer trop fort à basse vitesse. Dans le cas d'un véhicule comme le mien : 150ch et un peu lourd je déconseille à 100% ces pneus. Ils étaient sur le véhicule lorsque je l'ai acheté, maintenant qu'ils sont hs je vais pouvoir profiter de ma voiture en espérant ne pas tomber aussi mal.
05.03.2021 de Antho
Pneu avec un bon rapport qualité prix pour une utilisation très économique uniquement. Dès que la cadence augmente le pneu trouve sa limite d'utilisation et deviens mou dans les virages en montagne par exemple (sensation chewingum personnellement). Utilisation sous chaussé humide et pluie mauvaise pour ma part, glisse très vide même à moyenne voire basse vitesse.
(6)

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
225/40 ZR19 93Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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