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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, ND0, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus884622
26.10.2025deMaillat
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023deChampeau
parfaite
02.02.2022deRenaud
Pas mieux que les autres. Déçu.
17.10.2021deTran
Adhérence sur sol sec ou mouillé vraiment impressionnante ! Étonnamment pour une pneus sport il ne s’use pas prématurément au contraire. Seul défaut pneus un peu bruyant sur autoroute.
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Liste des prix*  523,00 €
juste  452,87 €
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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport S 5
325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, ND1, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Pirelli P Zero R
Pirelli
Pirelli
P Zero R
325/30 ZR21 (108Y) XL NA2, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 74dB
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Goodyear Eagle F1 Supersport R
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport R
325/30 ZR21 (108Y) XL NA2, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
juste  490,88 €
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Pirelli P Zero R
Pirelli
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P Zero R
325/30 ZR21 (108Y) XL ND0, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
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Pilot Sport S 5
325/30 ZR21 (108Y) XL AML, Acoustic, EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Continental SportContact 7 Force
Continental
Continental
SportContact 7 Force
325/30 ZR21 (108Y) XL BB, EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 75dB
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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
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Pilot Sport S 5
325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, ND0, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin
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Pilot Sport All Season 4
325/30 R21 108V XL EV Suitable, ND0

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
juste  554,28 €
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
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Pilot Sport Cup 2
325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, ND1, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus513452
23.07.2017dechristian
attention : mes pneus sont destinés à une utilisation circuit, il est donc normal de faire très peu de km avec ! ils sont très usés sur les bords mais encore bons au centre
14.09.2016deGlise
4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
10.02.2016deRONDEL
Utilisation sur circuit
11.11.2015deColin
Pas le meilleur des semi-slick que j'ai pu essayer d'un point de vue efficacité sur le sec, ni le plus rigide mais bon le rapport perf/prix est tres bon.
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
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Pilot Sport Cup 2
325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, ND0

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23.07.2017dechristian
attention : mes pneus sont destinés à une utilisation circuit, il est donc normal de faire très peu de km avec ! ils sont très usés sur les bords mais encore bons au centre
14.09.2016deGlise
4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
10.02.2016deRONDEL
Utilisation sur circuit
11.11.2015deColin
Pas le meilleur des semi-slick que j'ai pu essayer d'un point de vue efficacité sur le sec, ni le plus rigide mais bon le rapport perf/prix est tres bon.
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Goodyear Eagle F1 Supersport RS
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Eagle F1 Supersport RS
325/30 ZR21 (108Y) XL EVR, N0, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 74dB
juste  604,89 €
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
325/30 ZR21 (104Y) EV Suitable, N0

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Kilomètres parcourus513452
23.07.2017dechristian
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14.09.2016deGlise
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Utilisation sur circuit
11.11.2015deColin
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Michelin Pilot Sport Cup 2 R
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325/30 ZR21 (108Y) XL EV Suitable, N0

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  926,50 €
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Michelin Pilot Sport Cup 2
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4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
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