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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
195/50 R15 82V 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
195/50 R15 82V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8453880
18.03.2026deJackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025deCONTI
Pneus extrême sûrs et très très confortables !
08.04.2025deBessaud
Conduite sportive. Pneus fiable bonne tenue de route usure Correcte.
15.03.2025deMaubant
Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Ventus Prime 3 K125
195/50 R15 82H 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Hankook Winter i*cept RS 2 (W452)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS 2 (W452)
195/50 R15 82T 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2630144
30.04.2021deThiebaut
Le meilleur rapport qualité/prix en pneu neige selon mes goûts. Je les reprends la saison prochaine.
06.04.2021deMagic Francky
J'avais également déjà acheté ce modèle de pneu pour un Renault Scenic 1 phase 2 j'en avais été très satisfait c'est pour cela que j'ai racheté ce modèle pour ma 207 et j'en suis toujours très satisfait
06.03.2019dejaspart
conduite normale car boîte automatique
12.06.2018deherve
rapport qualité prix rien a dire.prix adapté a sa qualité
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Hankook Winter i*cept RS 2 (W452)
Hankook
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Winter i*cept RS 2 (W452)
195/50 R15 82H 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Ventus Prime 3 K125
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
195/50 R15 82V

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Kilomètres parcourus8453880
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Star Performer Orbit
Star Performer
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Orbit
195/50 R15 82V

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Mileking EX-Comfort
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195/50 R15 82V

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/50 R15 82V avec protège-jante (MFS)

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13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
195/50 R15 82H

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus619500
21.05.2026deBalasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026deBoquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024deFumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
30.04.2024deNobrega
Pneu raisonnable, par contre se sont trop vite usée (6 mois 12000km) alors si je mets des pneus plus chers mais que durent plus d’une saison les pneus seront moins chers par quilometre. Je déconseille ces pneus.
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Delmax UltimaPro UP1
Delmax
UltimaPro UP1
195/50 R15 82V

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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195/50 R15 86H XL

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11.03.2026deBERSOL
Bon produit et fiable sut toutes routes.
17.12.2025deCharton
Beaucoup beaucoup trop bruyant, ça ne correspond pas aux décibels indiqués sur le site 123pneu
14.12.2025deBruant
Correct dans l'ensemble mais pas rassurant sur route mouillé et bruyant
30.11.2025deSampaio
Conduite souple, beaucoup d'autoroute et de route de montagne.
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Duraturn Mozzo 4S+
Duraturn
Mozzo 4S+
195/50 R15 82V

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus111748
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Star Performer Stratos UHP
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus619500
21.05.2026deBalasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026deBoquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024deFumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
30.04.2024deNobrega
Pneu raisonnable, par contre se sont trop vite usée (6 mois 12000km) alors si je mets des pneus plus chers mais que durent plus d’une saison les pneus seront moins chers par quilometre. Je déconseille ces pneus.
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Fronway Fronwing A/S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
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 Pneus d'été
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Radar Rivera PRO2
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Dynamo Street-H Prima
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 Pneus d'été
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APlus A609
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Sunny NP226
Sunny
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NP226
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Autogreen Smart Chaser SC1
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Smart Chaser SC1
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
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 Pneus d'été
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