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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52002
30.10.2023 de Redon
J'habite en montagne et il sont très efficaces dans la neige
(2)

Reifentest.com

juste  105,97 €
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disponible
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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Alnac 4G All Season
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  101,31 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison gratuite et rapide **
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
225/40 ZR18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  91,61 €
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disponible
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Ilink Thunder U09
Ilink
Thunder U09
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Platin RP 110 All Season
Platin
Platin
RP 110 All Season
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  91,79 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 376584
01.11.2021 de Nazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
(3)

Reifentest.com

juste  91,94 €
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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  97,50 €
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disponible
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
actuellement ce produit n'est pas en stock
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
225/40 R18 92H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,34 €
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disponible
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
225/40 R18 92Y XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  92,36 €
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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
Mabor
Sport-Jet 5
225/40 R18 92Y XL, EV

Saison

 Pneus d'été
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kleber Dynaxer HP 3
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 3
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(183)
Moyenne de 183 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5497625
28.01.2026 de MOREAU
Sportif et cool
19.03.2020 de SUTTER
Bonjour un pneus ayant explosé une semaine après installation, je n’aie pus apprécier leur valeurs ; de plus étant dans un garage qui ne possédais pas les mêmes, j’ai du changer les deux. vous comprendrais ma haine. maintenant, vous n'en éte pas forcément fautif, il se peut que celui-ci était défectueux lors de sa sortie d'usine. mais ce là ne change rien au fait que du coups ce là ma couté plus du double que prévu. cordialement M. SUTTER
17.03.2020 de Dubois
Très bon pneu. Je recommande.
30.09.2019 de MarcoH
Je suis surpris des notes relativement clémentes sur ces pneus, à croire que les gens ne les ont pas réellement essayé ! J'ai acheté une 207 VTI 120 d'occasion, et le vendeur a cru bon de changer avant la vente les 2 pneus avant pour des Kléber Dynaxer Hp3 : grosse erreur !! J'aurais franchement préféré m'en occuper moi-même ! Car après 500 km avec ces pneus (neufs donc), je peux vous dire que je n'ai qu'une envie, c'est de les changer ! Leur gros point faible : les chaussées humides. C'est une catastrophe dès qu'il pleut, vous tournez dans un rond point mais la voiture va tout droit, la faute à une gomme beaucoup trop dure (ah ça pour durer, ils vont durer ! malheureusement...). Franchement, pour à peine plus cher on peut avoir des pneus beaucoup plus performants chez les japonais Toyo ou Yokohama par exemple. Bref, des pneus à éviter !
(183)

Reifentest.com

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/40 R18 92V XL SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,65 €
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Nouveau
Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
225/40 R18 92Y XL Aramid Sidewalls, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  98,87 €
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,88 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
225/40 R18 92Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  92,90 €
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1881400
24.02.2023 de Georges
Infirmier libéral crevaison souvent je suis passé à des pneus increvables top! Meilleurs pneus que j’ai jamais eu Usure top
31.01.2021 de Céline
Je fais aussi bien de la ville que de la campagne. Routes de montagnes donc avec des virages très prononcés, et montée sans problème sur la neige
26.07.2020 de Dubois
13500 parcourus depuis 1 an, très faible usure jusqu'à ce jour, neige ok, tracter caravane ok, + partie anti crevaison qui donne un gain de sécurité pour un prix correct ainsi que la protection jante alu... Il fait chaud en ce moment et la gomme semble tenir également le chaud donc si la durée de vie totale est ok, je rachèterai. Ils semblent plus durable que le Michelin 4 saisons pour le instant.
22.09.2018 de Le Molaire
Roule tranquillement en ville sur autoroute roule avec le régulateur de vitesse 135
(15)

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juste  252,97 €
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
225/40 R18 92T XL Clouté, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
225/40 R18 92H XL Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 48528
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
225/40 R18 92V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  102,08 €
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Blackarrow Dart 4S
Blackarrow
Dart 4S
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Zeetex HP1000
Zeetex
Zeetex
HP1000
225/40 ZR18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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juste  92,94 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
225/40 ZR18 92Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
225/40 R18 92R XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
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EUROALL SEASON AS220
225/40 R18 92V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, VCe

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  93,52 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
225/40 R18 92Y XL EVR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(81)
Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8430692
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)

Reifentest.com

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