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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
225/50 ZR18 99W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 131496
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
225/50 ZR18 99W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1340003
30.05.2021 de Lallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020 de Girié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019 de THIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019 de De Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
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juste  94,75 €
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
225/50 ZR18 99W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  94,95 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
225/50 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  95,12 €
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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
225/50 ZR18 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
juste  95,22 €
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
225/50 R18 99W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504906
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juste  95,44 €
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
225/50 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 32200
05.05.2026 de Catanzariti
ottimi
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Torque TQ-WP702
Torque
Torque
TQ-WP702
225/50 R18 95H

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  95,81 €
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Jinyu C1 Comfort
Jinyu
Jinyu
C1 Comfort
225/50 R18 99W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  96,40 €
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Blackarrow P15
Blackarrow
P15
225/50 ZR18 99W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
225/50 R18 99W XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
225/50 R18 95W

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  97,93 €
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
225/50 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
225/50 ZR18 99Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
225/50 R18 99T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 62605
22.04.2025 de Mariel
Souple sécurisé
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Ovation EV 582
Ovation
Ovation
EV 582
225/50 R18 99W XL

Saison

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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
225/50 ZR18 99W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
225/50 ZR18 99W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
225/50 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
225/50 ZR18 99W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  99,99 €
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
225/50 ZR18 99W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/50 R18 99H XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  101,22 €
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
225/50 R18 99V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
225/50 R18 99W XL

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 147504
03.08.2024 de Bast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023 de Louis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
225/50 R18 99V XL

Saison

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Mirage MR-WP272
Mirage
MR-WP272
225/50 R18 95H

Saison

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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
225/50 R18 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
225/50 R18 95V 4PR

Saison

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 375144
05.01.2026 de Gougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025 de Picsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025 de Picsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024 de Lolo
Très bon
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