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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
235/45 R17 97V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 37000
06.04.2021 de Zenky
Très bon rapport qualité-prix pour un manufacturier Turque que je née connaissais pas avant. Fait très bien le travail par sol enneigée , avec un bon grip , une usure presque invisible à 10.000km, petit bémol si il fallait en trouver un à améliorer c'est la consommation .
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Reifentest.com

juste  106,71 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
235/45 R17 97Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
235/45 R17 97V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Road King All Season Argos
Road King
All Season Argos
235/45 R17 97W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
235/45 R17 97V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  107,25 €
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
235/45 R17 97V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  107,43 €
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LASSA Driveways Sport
LASSA
Driveways Sport
235/45 R17 97Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
235/45 R17 97Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
235/45 R17 97V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 296351
29.08.2019 de BIDAULT
Étant donné que je n’ai pas reçu deux pneus avec des dimensions identiques, je n’ai jamais eu l’occasion de les essayer !!! Deux mails envoyés au Service Réclamation et jamais eu de réponse de la part de 123 -pneu... très déçu de leurs part Cordialement
22.03.2019 de Pereira
habitant en haute montagne je n'ai pas eu un seul soucis avec la neige.
(4)

Reifentest.com

juste  107,95 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
235/45 R17 97Y XL, EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  108,49 €
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Nouveau
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
235/45 R17 97Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/45 R17 97V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/45 R17 97W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Infinity Ecomax
Infinity
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Ecomax
235/45 R17 97Y XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/45 R17 94W EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  110,41 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/45 R17 94Y

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/45 R17 97Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 272800
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/45 R17 97V XL SBL

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/45 R17 97Y XL

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Platin RP 110 All Season
Platin
Platin
RP 110 All Season
235/45 R17 97W XL

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LASSA Revola
LASSA
Revola
235/45 R17 97W XL

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Kormoran Ultra High Performance
Kormoran
Kormoran
Ultra High Performance
235/45 ZR17 97Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Aptany RC501
Aptany
RC501
235/45 ZR17 97W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
235/45 R17 97W XL

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 17000
(1)

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juste  112,28 €
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220PRO
235/45 R17 97W XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
235/45 ZR17 97W XL

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
235/45 R17 97V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
235/45 R17 97Y XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8343440
02.12.2024 de Tisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024 de 508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023 de LAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021 de Haldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

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