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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
185/60 R15 88H XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  183,03 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Dunlop SP Winter Response
Dunlop
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SP Winter Response
185/60 R15 88H XL AO

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 67 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(50)
Moyenne de 50 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6921225
29.03.2024 de Valleix
Bonne
02.04.2015 de Luthi
très bon pneu
30.04.2014 de rousseau
tres bon pneus, peu bruyants, tres bonne accroche en toutes circonstances, et surtout, ils ont tenus 60.000kms
03.03.2014 de Nico
Je suis jeune conducteur sert, je me suis bien senti en sécurité avec c'est 4 pneus neige, j'ai glissé une fois sur le verglas (Oui ce sont des pneus neige pas verglas) Usure au niveau train avant assai vite je trouve sinon dans l'ensemble je serai pré a les reprendre ! je les recommande.
(50)

Reifentest.com

juste  188,84 €
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Mazzini Snowleopard 2
Mazzini
Snowleopard 2
185/60 R15 88T XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  198,91 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Dynamo null
Dynamo

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  201,89 €
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  211,99 €
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
185/60 R15 84Q

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  213,63 €
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 771996
(1)

Reifentest.com

juste  215,26 €
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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
185/60 R15 88Q XL EVc, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  216,61 €
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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
185/60 R15 88R XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  219,36 €
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
185/60 R15 88T XL, Clouté

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Nordman North 9
Nordman
North 9
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

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Nokian Hakka Green 3
Nokian
Nokian
Hakka Green 3
185/60 R15 88H XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Gislaved Nord*Frost 200
Gislaved
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Nord*Frost 200
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  243,12 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
185/60 R15 88T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Diamondback DR777
Diamondback
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DR777
185/60 R15 88T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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