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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus462666
25.04.2026deJacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025dePhil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024deLaphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021dePhil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

juste  57,45 €
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APlus null
APlus

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  57,56 €
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Vredestein T-Trac 2
Vredestein
Vredestein
T-Trac 2
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus427620
24.10.2021deThierry
Pneus au comportement sain , bonne tenue en virage , rassurant.
19.10.2017deKRIS
Ce pneumatique est conforme à mes attentes et répond à mes besoins.
29.03.2017deACKER Guy
Bruit important de roulement
21.09.2014defranck
bon pneu dans l'ensemble
(14)

Reifentest.com

Liste des prix*  80,00 €
juste  57,73 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Ultra
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  57,88 €
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Maxtrek Trek M8
Maxtrek
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Trek M8
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
juste  57,99 €
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Victory Road HP
Victory
Road HP
175/65 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  57,99 €
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Victory Road HP
Victory
Road HP
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  57,99 €
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  58,08 €
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
juste  58,12 €
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  58,13 €
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Roadstone Eurovis HP02
Roadstone
Roadstone
Eurovis HP02
175/65 R14 82T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
175/65 R14 82H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 67dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
175/65 R14 82H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  58,45 €
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/65 R14 82H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
Nankang
Winter Activa 4
175/65 R14 86T XL

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 Pneus d'hiver
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1310262
18.06.2026deSaubois
Acheté 2 pneus hivers pour mon train avant dont il y en as un qui fait beaucoup de bruit en virage ducoup j'ai du les monter sur le train arrière pour ne plus être embêter avec le bruit dans les virages
22.04.2026deDELSAUT
La voiture a une très bonne tenue mais dès 80 kms les pneus font du bruit
13.03.2024deRoche
Très bon rapport qualité prix Le pneu neige se comporte sur la neige il vaut largement un pneu de grande marque
(23)

Reifentest.com

juste  58,67 €
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Sava All Weather
Sava
Sava
All Weather
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus301888
29.05.2025dewarnot
Parfait sous tous rapport
20.05.2024deLegrand
Marque slovène de fabrication française (au moins pour le All Weather). Sur mon véhicule qui est une traction arrière, je dois remplacer les pneus arrière vers 40.000kms, à l'avant vers 70.000kms. Rien à signaler. L'adhérence sur route mouillée pourrait être un peu meilleure.
01.05.2024deCALLOL
Un pneu avec un rapport prix/prestations routières quasiment imbattable.
(4)

Reifentest.com

juste  58,69 €
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
175/65 R14 82T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(143)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
(143)

Reifentest.com

juste  58,70 €
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 82H 4PR SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  75,50 €
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 86T XL 4PR SBL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  75,50 €
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  58,77 €
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus254210
02.03.2020deRolland
Pneus (monté à l'arrière, Michelin à l'avant) vraiment dangereux sur route humide. Plusieur tete à queue dans des rond point à vitesse réduite.
(2)

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
175/65 R14 82T 4PR

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(138)
Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7784385
29.12.2024dePrimati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024deKrattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024debouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024deTremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
175/65 R14 86T XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
175/65 R14 82H 4PR

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus370148
05.01.2026deGougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025dePicsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025dePicsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024deLolo
Très bon
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Reifentest.com

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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
175/65 R14 82T EVc

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