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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
215/55 R16 97H XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus76200
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Mazzini Snowleopard 2
Mazzini
Snowleopard 2
215/55 R16 97T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  221,58 €
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Continental WinterContact TS 860
Continental
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WinterContact TS 860
215/55 R16 93H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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(80)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7103314
01.06.2022deMINDIRIGIU
Je suis contente de mon achat et je me sens en sécurité pour la conduite !
03.05.2022dePerret
Très bonne adhérences sur route enneigée. Ayant une voiture propulsion sans aide à la conduite les pneus ont quand même eu un bon grippe.
01.05.2022deBarras
Première année à la montagne jamais eu de soucis et jamais eu peur
25.11.2021deFourez
Pneus sécurisant en conditions difficiles, pluie, neige et bons sur le sec. Bon guidage en virage.
(80)

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juste  223,00 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
215/55 R16 97H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(103)
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus6595968
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
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juste  234,32 €
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Sunny NW312
Sunny
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NW312
215/55 R16 97Q XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
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Wintersaf WS-1
215/55 R16 93Q, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
215/55 R16 97T XL, Clouté

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 Pneus d'hiver
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Maxxis Premitra Ice Nord NP5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice Nord NP5
215/55 R16 97T XL, Clouté

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 Pneus d'hiver
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Nordman South
Nordman
South
215/55 R16 97V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nordman North RS3
Nordman
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215/55 R16 97R XL, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Nordman North 9
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215/55 R16 97T XL, Clouté

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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
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Hakka Blue 3
215/55 R16 97W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Pirelli Ice Zero FR
Pirelli
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Ice Zero FR
215/55 R16 97T XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur chaussée humide
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
215/55 R16 97T XL, Clouté

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
215/55 R16 97T XL, Cloutable, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  362,18 €
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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
215/55 R16 97V XL EVc

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6603296
13.03.2026deDuff
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026dealegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
25.12.2023deHouchard
Bonne adhérence sur route enneigée, mouillée ou sèche,attention au verglas aucune adhérence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023deChristophe Hackenberger
les pneus sont sécurisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture électrique...c'est dommage
(65)

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