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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
235/50 R20 104V XL EV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
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Pilot Sport EV
235/50 R20 104Y XL Acoustic, EV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
235/50 R20 100H EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
235/50 R20 104W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Michelin E Primacy
Michelin
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235/50 R20 104H XL EV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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05.11.2023deGrillet
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Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
HL235/50 R20 107V XL Acoustic, EV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Liste des prix*  260,50 €
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
235/50 R20 100T EV, avec rebord protecteur de jante (FSL) PTL

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
235/50 R20 104W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Michelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin
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235/50 R20 104Y XL EV Suitable

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Tracmax X Privilo A/S Trac Saver
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235/50 ZR20 104W XL

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Superia EcoBlue EV
Superia
EcoBlue EV
235/50 R20 104W XL

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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
235/50 ZR20 104W XL

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Kilomètres parcourus832761
05.08.2025deDs
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025deGiova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
23.11.2022deMARC RAYNAUD
très bon rapport qualité prix malgré mes aprioris sur une marque low-cost , pas de déformation ni bruit avec l'usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouillé, pneu silencieux, convient très bien pour 3008, ce n'est pas un pneu pour sportive quand même longévité surprenante
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juste  95,21 €
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
235/50 R20 104V XL

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Greentrac Quest-X
Greentrac
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235/50 ZR20 104W XL

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Kilomètres parcourus133998
13.10.2024dePedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021deRabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
235/50 ZR20 104W XL avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
235/50 R20 104W XL

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Superia EcoBlue 2 4S
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Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
235/50 ZR20 104Y XL

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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
235/50 R20 104W XL

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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
235/50 R20 105Q XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
235/50 ZR20 104W XL

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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
Triangle
EffeX Winter TW421
235/50 R20 104V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Antares Grip WP
Antares
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235/50 R20 104H XL

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Pace Impero
Pace
Pace
Impero
235/50 ZR20 104W XL

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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ClimateActive
235/50 R20 104H XL

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Gepormax EV-ice
Gepormax
EV-ice
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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disponible
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
235/50 ZR20 104W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Gripmax SureGrip A/S
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SureGrip A/S
235/50 R20 104W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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