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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/35 ZR19 (91Y) XL MC1, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

Ultra High Performance Summer

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9092800
01.09.2026 de GIRARD
pneu ideal pour une conduite incisive qui met en valeur le chassis de la voiture. Il est aussi silencieux, ce qui est agreable pour les longs trajets sur autoroute.
06.09.2025 de Faivre-Roussel
Ras
26.12.2024 de Franck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024 de Aymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
(89)

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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, EVs

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
235/35 R19 91Y XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
235/35 R19 91Y XL HN, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2702975
16.08.2023 de Nicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022 de Ademi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022 de Eloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020 de Gouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
(26)

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juste  224,15 €
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/35 ZR19 (91Y) XL L, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

Ultra High Performance Summer

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9092800
01.09.2026 de GIRARD
pneu ideal pour une conduite incisive qui met en valeur le chassis de la voiture. Il est aussi silencieux, ce qui est agreable pour les longs trajets sur autoroute.
06.09.2025 de Faivre-Roussel
Ras
26.12.2024 de Franck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024 de Aymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
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juste  224,87 €
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
235/35 R19 91Y XL EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1680232
14.11.2023 de Vieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023 de RAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022 de Humfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022 de De Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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juste  225,28 €
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
235/35 ZR19 91Y XL RO2, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3796353
10.02.2022 de ROGOWSKI
Pneu qui ne tienne pas la route ! J'étais chez Michelin et je vais retourner chez Michelin!
09.12.2021 de Bernard
Conduite sportive (se faire plaisir)
08.10.2021 de Muller
Accroche vraiment bien sûr route sèche comme mouillé mais usure ultra rapide, 1/2 saison et j’ai du les mettre à l’arrière, 3000km et ils étaient plus que au témoin. Pour le prix et une grande marque comme cela, vraiment pas top
18.10.2020 de Epstein
Très bon pneus pour un style de conduite "grip" que ce soit en temps sec ou mouillé. La durée de vie du pneu risque de chuter si vous prévoyez de drifter.
(23)

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juste  228,59 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/35 R19 91W XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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juste  230,38 €
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
235/35 ZR19 (91Y) XL EV Suitable

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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513452
23.07.2017 de christian
attention : mes pneus sont destinés à une utilisation circuit, il est donc normal de faire très peu de km avec ! ils sont très usés sur les bords mais encore bons au centre
14.09.2016 de Glise
4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
10.02.2016 de RONDEL
Utilisation sur circuit
11.11.2015 de Colin
Pas le meilleur des semi-slick que j'ai pu essayer d'un point de vue efficacité sur le sec, ni le plus rigide mais bon le rapport perf/prix est tres bon.
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
Hankook
Ventus evo Z Z001
235/35 ZR19 (91Y) XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
235/35 R19 91T XL Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
235/35 ZR19 (91Y) XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 105417
25.01.2020 de DIP
Pneus utilisés Essentiellement EN competition EN rallye
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/35 R19 91W XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
235/35 R19 91Y XL *, EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1294578
26.08.2022 de BERGAMASCO
Livraison obligatoire par concession Mercedes pour homologation de la garantie. Je ne voulais pas de ces pneus, j'avais déjà fait l'expérience en SportContact 5 sur une autre voiture. Cela ne tient pas au kilométrage ! Quand vous avez le Service client Continental au téléphone et par mail ..... Pour eux c'est normal qu'en démarrant avec les roues braquées il y est du bruit et que cela dérape... Comment peut on avoir une réponse aussi déplacée pour un service client d'un grand manufacturier comme Continental ? Au prix de 320 euros le pneu, nous nous attendons que ceux ci ne soit pas au témoin à presque 15.000 kilomètres. A fuir, pire je le fais savoir autour de moi dès que j'en ai l'occasion et le prouve sur le véhicule. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
13.12.2021 de BERGAMASCO
En braquant les roues sur sol mouillé, les pneus glissent. N'est pas du tout sécurisant. Je ne monterai en aucun cas de nouveau ce SportContact 6 sur le GLE. Ni sur une autre voiture.
03.01.2021 de Raphaël Finazzi
Bonne tenue dans les virages et bon comportement dans les freinages sur routes mouillées. Usure rapide et bruit important en vitesse élevée. Un pneu qui a un bon comportement dans les virages s'use rapidement...
01.01.2021 de Cherix
Très bons pneus, bonne adhérence dans les courbes, très bon comportement de la voiture même sur route humide
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter 2
235/35 R19 91V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
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Pilot Sport 4S
235/35 R19 91Y XL *, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 907956
26.10.2025 de Maillat
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023 de Champeau
parfaite
02.02.2022 de Renaud
Pas mieux que les autres. Déçu.
17.10.2021 de Tran
Adhérence sur sol sec ou mouillé vraiment impressionnante ! Étonnamment pour une pneus sport il ne s’use pas prématurément au contraire. Seul défaut pneus un peu bruyant sur autoroute.
(15)

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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
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Pilot Alpin PA4
235/35 R19 91V XL *, EV Suitable

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102178560
04.10.2020 de Barbe
La dimension de mes pneus n’apparaît pas dans la bande déroulante (225/50R18). La version montée sur mon véhicule est en Runflat. Ils sont montés de mi-octobre à mi-avril. 80% du kilométrage est effectué sur autoroute et les 20% restants sur route et souvent sur route de montagne. Très satisfait de la tenue sur route enneigée et par temps de pluie. L’hiver arrivant, je refais monter ces pneus la semaine prochaine. Monte de 4 pneus neufs, comme tous les ans...
19.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
06.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
08.06.2017 de ADE
Très contente d'123 pneus
(42)

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Pirelli Winter SottoZero 3
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Winter SottoZero 3
235/35 R19 91V XL *, avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021 de Pra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
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Pirelli P Zero
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(89)
Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9092800
01.09.2026 de GIRARD
pneu ideal pour une conduite incisive qui met en valeur le chassis de la voiture. Il est aussi silencieux, ce qui est agreable pour les longs trajets sur autoroute.
06.09.2025 de Faivre-Roussel
Ras
26.12.2024 de Franck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024 de Aymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
(89)

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Pirelli Winter SottoZero 3
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Winter SottoZero 3
235/35 R19 91V XL RO1, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
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14.04.2021 de Pra
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
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Winter SottoZero 3
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
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02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
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02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
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Continental ContiWinterContact TS 810 S
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 810 S
235/35 R19 91V XL MO, avec rebord prougeecteur de jante

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Winter

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 179037
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Tomason Sport Race
Tomason
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235/35 ZR19 91Y XL

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 294008
06.06.2025 de Noir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
(1)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
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Sport Maxx RT
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(262)
Moyenne de 262 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 20702664
13.03.2023 de Flo
3 ème train de pneus depuis 2019 je viens d'acheter le 3 ème rapport qualité prix imbattable sur mon véhicule conduite sportive avec châssis sport tenue de route parfaite quelque soit la route petite route sinueuse ou autoroute à basse et haute vitesse.
30.10.2021 de Lindor
Pas de bruit de pneus et vraiment économe côté carburant
11.05.2021 de DEMOURES JB
très satisfait de ces pneus. Je recherche une conduite sur et sportive où je puisse compter sur mes pneumatiques pour avoir des trajectoires précises et c'est ce que j'ai obtenu avec ces pneus.
22.02.2021 de Nicolier
Super pneu que j utilise pour ma Porsche 3.2 S depuis maintenant plusieurs années. Je recommande sans problème.
(262)

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Yokohama Advan A052
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Advan A052
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Supersport homologué

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Michelin Pilot Alpin 5
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Pilot Alpin 5
235/35 R19 91W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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