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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Hankook Optimo 4S H730
Hankook
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Optimo 4S H730
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 16806480
26.03.2017 de Delemont
un pneu qui convient à merveille sur cette 4x4
01.02.2017 de adrien
bon pneu mais bruyant.
01.02.2016 de Arnaud O.
J'utilises ces pneus en Finlande et même à -30'C sur neige ils adherent bien. Par contre sur neige gelée et glace, l'adherence reste à désirer...
31.10.2015 de MOUROT-LARONDE
Sérieux dans l'acheminement des pneus au lieu désiré, rapport qualité prix très intéressant, bonne expérience
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Reifentest.com

juste  73,14 €
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
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195/65 R15 91H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Tigar Summer 3
Tigar
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Summer 3
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
195/65 R15 91V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
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195/65 R15 91H

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Semperit All Season-Grip
Semperit
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All Season-Grip
195/65 R15 91H EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  73,51 €
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
195/65 R15 95V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
195/65 R15 95T XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 883062
11.04.2024 de Bugs
Très bon pneus polyvalents et homologué 3PSM aussi bien été qu'en hiver. Bonne usure régulière résistent bien même en été ou chez nous on peux monter à 39-40°c. Aucun problème sur la neige je n'ai jamais été bloqué pour aller travailler même en cas de chute de neige (j'habite dans les Monts donc en zone montagne).
24.05.2023 de Legendre
très bons pneus, après 15.000km ils sont toujours en excellent état ont déjà subi neige, verglas et pluies torrentielles => confort de conduite livraison chez un garagiste près de chez moi qui me les a installé à un très bon prix
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Reifentest.com

juste  73,65 €
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Zeetex WP1000
Zeetex
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WP1000
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Platin RP 330 Summer
Platin
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Grenlander Colo H02
Grenlander
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
195/65 R15 95H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Minerva Avenue
Minerva
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Minerva Avenue
Minerva
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Avenue
195/65 R15 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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LASSA Revola
LASSA
Revola
195/65 R15 95H XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Nouveau
Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22
Yokohama
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BluEarth-AllSeason 2 AW22
195/65 R15 95V XL BluEarth

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
195/65 R15 91T SBL

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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
195/65 R15 95T XL

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
195/65 R15 95V XL EVR

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8430692
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)

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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
195/65 R15 91T EVc

Saison

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 883062
11.04.2024 de Bugs
Très bon pneus polyvalents et homologué 3PSM aussi bien été qu'en hiver. Bonne usure régulière résistent bien même en été ou chez nous on peux monter à 39-40°c. Aucun problème sur la neige je n'ai jamais été bloqué pour aller travailler même en cas de chute de neige (j'habite dans les Monts donc en zone montagne).
24.05.2023 de Legendre
très bons pneus, après 15.000km ils sont toujours en excellent état ont déjà subi neige, verglas et pluies torrentielles => confort de conduite livraison chez un garagiste près de chez moi qui me les a installé à un très bon prix
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Victory Road AS
Victory
Road AS
195/65 R15 95H XL

Saison

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
195/65 R15 95H XL 4PR SBL

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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
195/65 R15 91H EVc

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1454070
19.03.2026 de Bérinque
Très bon retour sur ces pneus il son confortable été comme hiver malgré qu il soit un peu bruyant . J en suis très content et je n en changerai pas
11.04.2024 de Bugs
Très bon pneus aussi bien sûr le sec que sur le mouillé, bonne résistance à l'usure. Perdent de leurs confort de conduite lorsque le températures montent mais c'est la définition du pneu hiver.
16.07.2022 de Carle
Tres bon pneu, je conduis qu'en montagne, rien n'a redire, excellent
29.03.2022 de van der ploeg
Nous n'avons pas eu de neige je n'ai pas pu rouler avec sur la neige
(21)

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
195/65 R15 91H EVR

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2023080
23.07.2024 de Joël
Bon pneus mais longévité un peu juste, 16000 km sur l'arrière avec une propulsion. Mais c'est la sculpture du pneu qui me gêne car j'ai une berline et la sculpture du pneu est plutôt pour une citadine.
22.03.2024 de Perea
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024 de Rouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023 de Méan
Une conduit sûr et économique
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
195/65 R15 91H 4PR

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1871786
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
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