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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance GEN-1
285/40 R20 108V XL EVR, NF0, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1839159
05.08.2022 de Duvarci
Je conduis en mode automatique.
30.05.2022 de Noez
Bon pneus agréable à conduire
18.06.2020 de Jcycyfycyc
Pneu très sûr, et l'un des meilleurs que j'ai eu sur verglas. Je roule 60000km par an, donc je change de train chaque année. Ce pneu offre une bonne tenue de route latérale sur neige, et une directivité très bonne. Son seul défaut est qu'il génère parfois des décrochages légers du train arrière, avec des pneus qui sont moins usés à l'arrière, tandis que l'avant accroche bien. Le freinage sur neige est parfois un peu long. L'usure est vraiment faible et ce pneu tiendra minimum 25000km avant d'arriver aux 4mm hiver Minimum. C'est un pneu qui est typé confort, avec une tenue de route constante et qui décroche progressivement dans la neige fraîche, donc sans surprises. La traction en côtes est correcte mais inférieure à celle d'un Dunlop Ws5
08.05.2019 de VALLÉE
La seule fois où il y a eu beaucoup de neige pour monter en station j'ai été obligé de mettre les chaines alors que d'autres véhicules s'en sortaient sans problème.
(34)

Reifentest.com

juste  340,49 €
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
285/40 R20 108H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  354,39 €
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disponible
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
285/40 R20 108W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
Liste des prix*  415,00 €
juste  361,12 €
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disponible
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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport S 5
HL285/40 ZR20 (111Y) XL *, EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
Liste des prix*  444,50 €
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
285/40 R20 108W XL Acoustic, EV Suitable, POL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 74 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 73200
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  462,50 €
juste  401,39 €
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
285/40 R20 108T XL EVc, Clouté, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  423,43 €
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
285/40 R20 108T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  470,99 €
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Continental Viking Contact 7
Continental
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Viking Contact 7
285/40 R20 108T XL, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  502,33 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Hankook null
Hankook
Hankook

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  602,73 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
285/40 R20 108R XL EV, Pneus nordiques, SilentDrive, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  598,50 €
juste  534,04 €
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disponible
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