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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  155/65  13  Pneus d'été 

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Leao NOVA-FORCE GP
Leao
Leao
NOVA-FORCE GP
155/65 R13 73T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus57900
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Reifentest.com

juste  54,73 €
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
155/65 R13 73T 4PR SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  69,50 €
juste  54,86 €
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disponible
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Vittos VSP03A
Vittos
VSP03A
155/65 R13 73T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  56,09 €
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
155/65 R13 73T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
(143)

Reifentest.com

juste  56,10 €
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Kenda KR203
Kenda
Kenda
KR203
155/65 R13 73H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  56,99 €
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Fortune FSR-801
Fortune
FSR-801
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  57,79 €
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
155/65 R13 73T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
juste  57,81 €
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Kingstar SK 70
Kingstar
Kingstar
SK 70
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus178411
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Sunfull SF-688
Sunfull
SF-688
155/65 R13 73T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
155/65 R13 73T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 67dB
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
155/65 R13 73T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  59,58 €
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
155/65 R13 73T

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Radar Rivera PRO2
Radar
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Rivera PRO2
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Momo Outrun M-20 Pro
Momo
Outrun M-20 Pro
155/65 R13 73T

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Tigar TOURING
Tigar
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TOURING
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Starmaxx Tolero ST330
Starmaxx
Starmaxx
Tolero ST330
155/65 R13 73T

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Torque TQ021
Torque
Torque
TQ021
155/65 R13 73T

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus44000
31.01.2017deoceane
Tres bon pneu mais je n aime pas rouler sous la pluie avec
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Kenda KR203
Kenda
Kenda
KR203
155/65 R13 73H

Saison

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Road Rider Strada
Road Rider
Strada
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Ovation VI786
Ovation
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VI786
155/65 R13 73T

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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
155/65 R13 73T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Platin RP 330 Summer
Platin
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RP 330 Summer
155/65 R13 73T

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Evergreen EH22
Evergreen
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EH22
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Sebring Road
Sebring
Sebring
Road
155/65 R13 73T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  71,79 €
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
155/65 R13 73T SBL

Saison

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Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2199120
08.01.2025deFernandez
Pneus déformés impossible à monter sur jantes.
22.12.2024deDuez
Xxx
20.09.2021deCrida
Route sèche = super sympa Route humide = beaucoup moins sympa, ça glisse très souvent
20.12.2020detcri
Tres mauvaise tenue de route sur chaussee humide, usure rapide. Je deconseille fortement
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Ilink L-Grip 66
Ilink
L-Grip 66
155/65 R13 73T

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Viking CityTech II
Viking
Viking
CityTech II
155/65 R13 73T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1585548
25.09.2019destolar
Pneu très bien sur route mouillée. usure depuis déjà pas mal de km par rapport aux km actuel.
16.08.2017deDomon
Rien à dire. Totalement satisfait à ce jour.
17.09.2015desylejmani
j`ai plusiere voitures probablement je vais acheté la même marques .......
13.01.2015demn
Qualité prix: EXCELENT 2ième jeu de 4 pneus achetés déja , je recommande .
(13)

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juste  75,84 €
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Nankang Cross Sport SP-9S
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9S
155/65 R13 73T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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