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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  175/65  14  Pneus d'été 

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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
175/65 R14 86T XL

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Label du pneu
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juste  64,03 €
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Leao NOVA-FORCE GP
Leao
Leao
NOVA-FORCE GP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur route sèche
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Reifentest.com

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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
175/65 R14 82T

Saison

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Kilomètres parcourus 556624
29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
pour mon cas de tres bon pneus conduite normale !!!
07.10.2015 de duc gerald
bonne tenue de route peu de bruit de roulement et prix ultra competitif
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juste  64,14 €
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
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G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 86T XL 4PR SBL

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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
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29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
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Goldline GLP101
Goldline
GLP101
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Delmax UltimaPro UP1
Delmax
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Massimo Ottima Plus
Massimo
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Kumho EcoWing ES01 KH27
Kumho
Kumho
EcoWing ES01 KH27
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Kilomètres parcourus 1574410
11.04.2024 de Bugs
Sur le sec il se défend mais mais dès que la route est mouillée c'est autre chose, beaucoup de soucis du type pertes de motricitées, glisses au freinage et cela même à faible vitesse. J'ai depuis des pneumatique de marque concurrente plus de soucis. Je ne rachèterais pas car la sécurité sur la pluie est pour moi importante. Après je me suis adapté pour finir leurs usures (monté d'origine).
11.04.2024 de DEJARDIN
La voiture est stable en cap, pas de bruits parasites, bonne accroche dans les courbes; ces 4 pneus kumho ont remplacé des michelin à l'avant et des continental à l'arrière.Pas de regret, ils sont au niveau des premium pour l'instant (je n'ai parcouru que 2000 km pour l'instant). C'est un excellent rapport performances/prix. Reste à voir en longévité, sachant que dans cette dimension particulière sur ce modèle de voiture nerveuse, les pneus ne dépassent pas les 40000 km.
13.06.2022 de Poivre p.
Pas trop repproche. Route mouillée ou sèche. Rte campagne et ville aussi des x autoroute Pas de soucis et pas trop bruyant
30.09.2020 de vivier
super pneus j ai fais 45000kms a l avant . j ai fais 5000kms de plus et ils ne se sont pas déformé que le pneus michelin qui étaient montes
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Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
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Kenda KR203
Kenda
Kenda
KR203
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Evergreen Dynacomfort EH228
Evergreen
Evergreen
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Apollo Amazer XP
Apollo
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Avon ZT7
Avon
Avon
ZT7
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Leao NOVA-FORCE GP
Leao
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NOVA-FORCE GP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 57900
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Milestone MZ01
Milestone
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MZ01
175/65 R14 86H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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175/65 R14 82H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
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Kilomètres parcourus 135996
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Taurus Touring
Taurus
Taurus
Touring
175/65 R14 82H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8500
16.07.2019 de Lecerf
Je vis dans l'arrière pays Niçois, les routes sont en mauvais état et je roule très vite !! Ils s'usent pas si vite vu la façon dont je conduis, le grip est génial, groupe Michelin oblige !! Le freinage est top sauf sur route mouillée. J'en suis pleinement satisfait, j'aime beaucoup leur dessin de type symétrique, et désormais je ne prends que ces pneus !!
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Uniroyal RainExpert 5
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 5
175/65 R14 82T EVc

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 477713
25.11.2025 de MIRISKY
Très bon pneu résistants et très bonne tenue sur route mouillée. J en suis très satisfait
02.09.2023 de CORNIL
Parfait pour l'instant
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
175/65 R14 86T RF 4PR

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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7861668
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
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175/65 R14 82T 4PR

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29.12.2024 de Primati
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24.09.2024 de Krattinger
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Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
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Zeetex ZT3000
Zeetex
Zeetex
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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
175/65 R14 86T XL

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Label du pneu
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Les pneus été 175/65 R14 est une dimension que l’on retrouve dans la plupart de véhicules, faire le choix d’un pneu est très important surtout quand l’on voudrait disposer de toutes les performances qu’il peut offrir au véhicule. Les pneus été 175/65 R14 sont des gommes très prisées des automobilistes et sont parfaits pour les routes chaudes et les chaussées humides.

Cette dimension est compatible avec la majorité des véhicules et elle se monte parfaitement sur les véhicules utilitaires, les berlines et les véhicules de tourisme. Ces pneus sont parfaits lorsque la température atteint la barre des 7 degré Celsius et on les retrouve dans les rayons de nombreuses grandes marques du secteur telles que Bridgestone, Pirelli, Michelin, Goodyear, Continentale et bien d’autres encore.

Caractéristiques des Pneus été 175/65 R14

Faire le choix de la bonne dimension de pneu est essentiel pour la bonne marche de son véhicule, vous pouvez opter de reconduire les pneus d’origine de votre véhicule ou alors de modifier l’indice et la taille de vos pneus. Pour ce dernier cas de figure, il est important de savoir différencier les dimensions des pneus qu’on désire. Les Pneus été 175/65 R14 sont dotés d’un indice de vitesse R avec une largeur de 175 centimètre et une hauteur de 65 centimètre pour un diamètre de 35 centimètre. L’indice de vitesse est déterminé par la seule lettre présente sur les dimensions du pneu. Il est primordial de maitriser cet aspect car si le bon indice de vitesse n’est pas choisi, votre pneu pourra se détériorer plus rapidement que prévu.

Rendez-vous sur Tirendo.be et faites le choix des dimensions de pneus idéales pour votre véhicule.

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