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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  175/70  14  Pneus d'été 

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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R14 84T SBL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2199120
08.01.2025deFernandez
Pneus déformés impossible à monter sur jantes.
22.12.2024deDuez
Xxx
20.09.2021deCrida
Route sèche = super sympa Route humide = beaucoup moins sympa, ça glisse très souvent
20.12.2020detcri
Tres mauvaise tenue de route sur chaussee humide, usure rapide. Je deconseille fortement
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Reifentest.com

Liste des prix*  104,50 €
juste  79,90 €
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Maxxis Mecotra MAP5
Maxxis
Maxxis
Mecotra MAP5
175/70 R14 84H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  80,02 €
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R14 84T

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus2199120
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Pneus déformés impossible à monter sur jantes.
22.12.2024deDuez
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Route sèche = super sympa Route humide = beaucoup moins sympa, ça glisse très souvent
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Tres mauvaise tenue de route sur chaussee humide, usure rapide. Je deconseille fortement
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Starmaxx Tolero ST330
Starmaxx
Starmaxx
Tolero ST330
175/70 R14 88T RF

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  81,64 €
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
175/70 R14 88T XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  82,58 €
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Tigar TOURING
Tigar
Tigar
TOURING
175/70 R14 88T XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  83,12 €
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Torque TQ021
Torque
Torque
TQ021
175/70 R14 84T

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus44000
31.01.2017deoceane
Tres bon pneu mais je n aime pas rouler sous la pluie avec
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juste  88,08 €
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Cooper CS7
Cooper
Cooper
CS7
175/70 R14 88T XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
175/70 R14 84T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R14 88T XL SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus2199120
08.01.2025deFernandez
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22.12.2024deDuez
Xxx
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Firestone Multihawk 2
Firestone
Firestone
Multihawk 2
175/70 R14 88T XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus605930
15.05.2020deHerduin
Ces pneus sont largement suffisants pour mon véhicule et mon type de conduite. Ils pallient grâce à leur gomme dure, à l’usure excessive du pneu arrière droit rencontré sur bon nombre de véhicule
29.09.2018deperuch
Permis obtenu en janv 1958, pour l'instant aucun accident corporel causé ou subit, conduite tranquille, mais parfois plus rapide quand la circulation est faible .
11.01.2016deMasson
Bonne adhérence latérale sur route sèche et humide. Je suis en revanche un peu plus réservé sur les freinages, les roues semblent bloquer assez rapidement (tout est relatif!) sur les freinages appuyés. La tenue de cap est bonne, la précision satisfaisante tout comme le niveau sonore en ligne droite. En courbe abordée à vitesse standard, on les entend pas mal travailler.
02.12.2015dechavignon
je roule depuis des années avec cette marque jamais eu de soucis en moyenne 45000 km avec un train multihawk1
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juste  94,49 €
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/70 R14 84T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
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175/70 R14 88T XL

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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
175/70 R14 84T

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
175/70 R14 84T 4PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 66dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7784385
29.12.2024dePrimati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024deKrattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024debouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024deTremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R14 88T XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus2199120
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Viking CityTech II
Viking
Viking
CityTech II
175/70 R14 88T XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1585548
25.09.2019destolar
Pneu très bien sur route mouillée. usure depuis déjà pas mal de km par rapport aux km actuel.
16.08.2017deDomon
Rien à dire. Totalement satisfait à ce jour.
17.09.2015desylejmani
j`ai plusiere voitures probablement je vais acheté la même marques .......
13.01.2015demn
Qualité prix: EXCELENT 2ième jeu de 4 pneus achetés déja , je recommande .
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Viking CityTech II
Viking
Viking
CityTech II
175/70 R14 88T XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1585548
25.09.2019destolar
Pneu très bien sur route mouillée. usure depuis déjà pas mal de km par rapport aux km actuel.
16.08.2017deDomon
Rien à dire. Totalement satisfait à ce jour.
17.09.2015desylejmani
j`ai plusiere voitures probablement je vais acheté la même marques .......
13.01.2015demn
Qualité prix: EXCELENT 2ième jeu de 4 pneus achetés déja , je recommande .
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
175/70 R14 88T XL

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Kilomètres parcourus4200381
28.12.2022deSIRVEN
Ce n'est pas la première fois que j'utilise ces pneus. J'avais entre temps changé pour des GOOD YEAR, mais je suis vite revenu chez CONTINENTAL. J'équipe également une TWINGO RIP CURL de 2009. A mon avis ce sont les meilleurs pneus adaptés pour ces véhicules. Je ne fais pas que de l'autoroute, mais aussi campagne et montagne.
05.04.2021deWillis
Pneu très confortable à rouler , sure , mais fragile , un trottoir peut facilement le déchirer, les chemins de gravier peuvent engendrer une crevaison sans problème ! A proscrire sur les SUV Bien si vous faite seulement de l’autoroute
20.01.2021deTerreaux
Très bonne tenu de route
17.07.2020deMigliorati
Pneu équipé d’origine sur Renault megane 4 Conduite tranquille Pneu très sécurisant Dans toutes les conditions. Mais très chère à l’achat Et fragile sur les flancs
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Falken SINCERA SN110
Falken
Falken
SINCERA SN110
175/70 R14 84T Ecorun

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus409695
30.11.2024deBeck
Bon profile
04.11.2022deBenac
Très bon pneus sur petite voiture, conso en baisse, confort en hausse, bruit de roulement en baisse par rapport à du Dunlop Street Responsable. Fait que de pleuvoir, pas possible de juger le grip du pneu sur route sèche. Sur le mouillé, je n'attaque jamais donc peut pas me prononcer réellement. A voir pour l'usure.
30.12.2020deJérômeH
Parfait. pneu haut de gamme.
20.12.2020deicart
Pneu très précis , sumitomo fabricant Japonais ,qualité et confort des Dunlop en moins chère ,surprenant pour cette gamme de prix , j'en recommande prochainement .
(10)

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