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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  175/70  14  Pneus d'été 

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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
175/70 R14 88T XL 4PR

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kilomètres parcourus379776
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Liste des prix*  90,00 €
juste  66,79 €
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Avon ZT7
Avon
Avon
ZT7
175/70 R14 84T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Evergreen Dynacomfort EH228
Evergreen
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Dynacomfort EH228
175/70 R14 88T XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
juste  67,05 €
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
175/70 R14 88T XL EVc

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kilomètres parcourus3615392
28.11.2024deHurni
Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022deDupont
Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021deJose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021dedietrich
Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
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Liste des prix*  87,00 €
juste  67,22 €
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Matador MP47 Hectorra 3
Matador
Matador
MP47 Hectorra 3
175/70 R14 84T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Roadstone Eurovis HP02
Roadstone
Roadstone
Eurovis HP02
175/70 R14 88T XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
175/70 R14 84T 4PR

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Kilomètres parcourus379776
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Liste des prix*  84,00 €
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
175/70 R14 88T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  68,04 €
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
175/70 R14 84T EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  76,00 €
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
175/70 R14 88T XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus816750
01.09.2020deJARRY
Pas de soucis particulier, le confort est présent et les pneus tiennent bien sur la route. Utilisation quotidienne idéale en regard du tarif d'achat.
22.01.2020deFleury
Je prends maxxis depuis 12 ans . précédemment sur une Suzuki .
30.11.2019deKriss
Très bon rapport qualité prix
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juste  68,55 €
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
Amazer XP
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/70 R14 84T 4PR SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
175/70 R14 88T XL

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Davanti DX390
Davanti
DX390
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Petlas Imperium PT515
Petlas
Petlas
Imperium PT515
175/70 R14 84H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Kilomètres parcourus345002
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
175/70 R14 88T XL 4PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7784385
29.12.2024dePrimati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024deKrattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024debouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024deTremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
175/70 R14 84T

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Mirage MR162
Mirage
MR162
175/70 R14 84T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  72,01 €
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R14 88T XL 4PR SBL

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Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
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Kilomètres parcourus2199120
08.01.2025deFernandez
Pneus déformés impossible à monter sur jantes.
22.12.2024deDuez
Xxx
20.09.2021deCrida
Route sèche = super sympa Route humide = beaucoup moins sympa, ça glisse très souvent
20.12.2020detcri
Tres mauvaise tenue de route sur chaussee humide, usure rapide. Je deconseille fortement
(41)

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