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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Ovation VI786
Ovation
Ovation
VI786
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  49,88 €
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
195/55 R16 91V XL

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 Pneus d'été
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
195/55 R16 87V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
195/55 R16 87V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  50,45 €
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
195/55 R16 91V

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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31.03.2016deJerome
Irès bonne surprise, fera du chemin comme KHUMO et HANKOOK car le rapport qualité prix est indéniable et sans concurrence!!! Mini Cooper S
19.03.2015deFrederic
Tres bon rapport qualité prix
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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
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27.12.2022deCollignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
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Prosport 2
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
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Lanvigator Comfort 2
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Comfort 2
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
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Superia EcoBlue HP
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EcoBlue HP
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Ilink L-Grip 55
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L-Grip 55
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HI FLY HF 805
HI FLY
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/55 R16 87H avec protège-jante (MFS)

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3151410
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
195/55 R16 87V

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/55 R16 87V avec protège-jante (MFS)

Saison

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Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
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01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
195/55 R16 87H

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Firemax FM601
Firemax
FM601
195/55 R16 91W XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
***Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

Pneus ete 195 55 R16 : des pneus polyvalents pour votre voiture

Vous souhaitez acheter de nouveaux pneus ete 195 55 R16 ? C’est très bien ! Mais vous devez savoir que ces pneus ne sont pas adaptés à tous types de véhicule. Ils se destinent surtout à certaines catégories de voiture telles que les citadines, les voitures compactes, les berlines, les monospaces et les voitures sportives. C’est une dimension standard de pneus dont la référence se rapporte aux caractéristiques suivantes : une largeur de 195 mm, une hauteur de flancs de 55 %, une structure radiale et un diamètre de 16 pouces.

Bien choisir ses pneus été 195 55 R16

Les pneus ete 195 55 R16 sont disponibles en différentes marques sur le marché. Vous pouvez donc avoir l’embarras du choix ! Mais pour trouver des pneus de qualité et fiables, l’idéal serait de faire confiance à des marques de renom. Et dans cette catégorie, Continental, Michelin et Insa Turbo proposent de très bons produits.

La bonne adresse pour dénicher des pneus été 195 55 R16

Envie de s’acheter de nouveaux pneus ete 195 55 R16 ? Eh bien, vous tombez bien puisque sur Tirendo.be, nous mettons en avant un large choix de pneus été de qualité à prix moins cher.

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