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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  205/50  17  Pneus d'été 

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(88)
Moyenne de 88 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4187486
03.10.2026 de Thibout
Cela fait 20 ans que je prend ces pneu et ils ont êtes tester à l extrême je peu garantir qu ils tiennent la rte et surtout qu ils sont sûre en toute circonstances
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(88)

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juste  103,90 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
205/50 R17 93W XL, Enliten / EV

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  121,10 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
205/50 R17 93Y XL NBLK, VCs

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1215464
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(6)

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juste  93,38 €
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
205/50 ZR17 (93Y) XL DOT2022

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(7)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513452
23.07.2017 de christian
attention : mes pneus sont destinés à une utilisation circuit, il est donc normal de faire très peu de km avec ! ils sont très usés sur les bords mais encore bons au centre
14.09.2016 de Glise
4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
10.02.2016 de RONDEL
Utilisation sur circuit
11.11.2015 de Colin
Pas le meilleur des semi-slick que j'ai pu essayer d'un point de vue efficacité sur le sec, ni le plus rigide mais bon le rapport perf/prix est tres bon.
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juste  90,07 €
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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Interstellar
Star Performer
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Interstellar
205/50 R17 93W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  49,13 €
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(39)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3503488
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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juste  67,19 €
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/50 R17 93W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(12)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1106979
09.06.2026 de MIGUET
RAS
05.11.2025 de Cassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025 de Huke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-jante (MFS), [EV+]

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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
205/50 R17 93Y XL Aramid Sidewalls

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/50 R17 93W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
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Cinturato P7 (P7C2)
205/50 R17 93W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/50 R17 93V XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
205/50 R17 93V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Cooper Zeon CS8
Cooper
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Zeon CS8
205/50 R17 93W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 425304
01.04.2020 de PETER
C'est un bon choix
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
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Roadhawk 2
205/50 R17 93Y XL, Enliten / EV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304790
10.10.2026 de Boven
Je roule le plus souvent avec des enfants dans la voiture donc je conduis aux limitations Aux limitations ces pneus semble parfait pour moi et mon véhicule jamais eu de perte d'adhérence ou autres..
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/50 R17 93V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
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Ecsta PS31
205/50 ZR17 93W XL DOT2021

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 135394
31.01.2020 de Frédéric C
Pneus efficaces et sûrs par tout temps , avec une excellente longévité éprouvée sur la monte précédente , des Ecsta Sport ,très similaires , (Une durée de vie de plus de 40000 km , avec une conduite soutenue et des routes de montagne bien plus endurant que des Pirelli P0 bien plus chers ...) En résumé un pneu très équilibré et polyvalent
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  76,24 €
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/50 R17 93W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/50 ZR17 93Y XL 4PR

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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 938470
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023 de Simon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante DOT2021

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 376584
01.11.2021 de Nazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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juste  77,70 €
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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
205/50 R17 93W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  52,02 €
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
205/50 ZR17 93W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(89)
Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7900664
03.08.2023 de LACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023 de Galmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023 de Meroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021 de Romaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
(89)

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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
205/50 R17 93Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2261757
06.03.2021 de Houck
Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019 de Delaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière. Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route : Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr... Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages). Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019 de Houby
De très bonne qualité
07.08.2019 de marie
a literalement eclate au premier trottoir
(12)

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Pneus été 205/50r17 – trouvez le pneu été idéal pour votre véhicule

Que signifient exactement les dimensions 205/50r17 pour un pneu été 205/50r17 ? 205 correspond à la largeur du pneu en millimètres, 50 est la hauteur, (en fait, il s’agit d’un pourcentage entre la largeur de section du pneu et la hauteur de son flanc), « r » signifie qu’il s’agit d’un pneu radial (c’est le cas de quasiment tous les pneus actuellement en vente) et 17 est le diamètre de la jante exprimé en pouces, donc ici il est de 17 pouces.

Quelques suggestions de pneus été 205/50r17

Le pneu Goodyear Efficientgrip performance est un pneu été 205/50r17 premium qui bénéficie de très bonnes notations, à la fois par les utilisateurs et également sur l’étiquetage au niveau européen, où il obtient tout simplement la meilleure note de A au niveau de l’adhérence sur routes mouillées.Très populaire aussi, le Michelin Primacy 3 existe aux dimensions 205/50r17. La qualité de ce pneu en fait un excellent investissement, pour une conduite plus sûre, économique et confortable.

Le pneu été 205/50r17 Nexen N’Blue HD Plus est quant à lui réputé pour sa robustesse et son adhérence. Il est par ailleurs économe en carburant et silencieux et bénéficie d’une longévité accrue, ce qui en fait un pneu estival qui vous conduit sur la route des vacances ou au travail en toute sérénité.Sur Tirendo.be, vous pouvez retrouver rapidement un assortiment étendu de pneus été 205/50r17 aux meilleurs prix et en toute simplicité.

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